293
回編集
「飛鉄1000系電車（2代）」の版間の差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
細
編集の要約なし
細編集の要約なし |
細編集の要約なし |
||
| 25行目: | 25行目: | ||
客室内の設備として、飛鉄では特急車以外で初採用となるLED式車内案内表示装置を車站部とドア上（千鳥配置）に設置した。 | 客室内の設備として、飛鉄では特急車以外で初採用となるLED式車内案内表示装置を車站部とドア上（千鳥配置）に設置した。 | ||
座席配置は扉間が9人掛け、中間車の車端部が5人掛け、運転席背後には2人掛けとしてある。客室内化粧板は従来通りクリーム色で天井板も白色となっている。<gallery widths=" | 座席配置は扉間が9人掛け、中間車の車端部が5人掛け、運転席背後には2人掛けとしてある。客室内化粧板は従来通りクリーム色で天井板も白色となっている。<gallery widths="200"> | ||
ファイル:飛鉄1000-1.png|1000系の運転室 | ファイル:飛鉄1000-1.png|1000系の運転室 | ||
ファイル:飛鉄1000-2.png|1000系の車内 | ファイル:飛鉄1000-2.png|1000系の車内 | ||
| 51行目: | 51行目: | ||
==== 走行機器など ==== | ==== 走行機器など ==== | ||
台車や床下機器などほぼすべてにおいて[[飛鉄5100系|5400系]]のものを流用しており、見た目こそ新しいものとなっているものの、本質としてボロである。<gallery widths=" | 台車や床下機器などほぼすべてにおいて[[飛鉄5100系|5400系]]のものを流用しており、見た目こそ新しいものとなっているものの、本質としてボロである。<gallery widths="200"> | ||
ファイル:飛鉄4500-1.png|4500系の運転室 | ファイル:飛鉄4500-1.png|4500系の運転室 | ||
</gallery> | </gallery> | ||