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====特急==== | ====特急==== | ||
咲島線におけるすごく速い種別である。路線図は赤色（<span style="color: red>■</span>）、英語では「'''Special Express'''」と表記される。 | 咲島線におけるすごく速い種別である。路線図は赤色（<span style="color: red>■</span>）、英語では「'''Special Express'''」と表記される。 | ||
基本的に港線咲島港駅発着の列車のみが運転されている。 | |||
[https://www.youtube.com/watch?v=B4MiWGUHSkw Season1part8]のダイヤ改正で海港急行から格上げの上、運行を開始した。日中の運行であり、朝夕は準特急のみの運転となる。一部は[[武高川電気軌道]]に乗り入れ、[[前田駅]]まで直通している。ただし武高川電気軌道線内は各駅停車となる。また前田駅乗り入れ列車は運行上の制約から、[[武高川駅]] | 基本的に港線咲島港駅発着の列車のみが運転されている。 | ||
[https://www.youtube.com/watch?v=B4MiWGUHSkw Season1part8]のダイヤ改正で海港急行から格上げの上、運行を開始した。日中の運行であり、朝夕は準特急のみの運転となる。一部は[[武高川電気軌道]]に乗り入れ、[[前田駅]]まで直通している。ただし武高川電気軌道線内は各駅停車となる。また前田駅乗り入れ列車は運行上の制約から、[[武高川駅]]以北は2両編成で運行される（[[武高川駅]]までは8両編成での乗り入れが可能である）。 | |||
停車駅は[[電鉄坊崎駅]] - [[桐立駅]] - [[中原台駅]] - [[咲島港駅]]となっている。 | 停車駅は[[電鉄坊崎駅]] - [[桐立駅]] - [[中原台駅]] - [[咲島港駅]]となっている。 | ||
====準特急==== | ====準特急==== | ||
特急を補完する種別で、路線図は橙色（<span style="color:orange>■</span>）、英語では「'''Semi Special Express'''」あるいは「S.S.E」と表記される。 | 特急を補完する種別で、路線図は橙色（<span style="color:orange>■</span>）、英語では「'''Semi Special Express'''」あるいは「S.S.E」と表記される。 | ||
[https://www.youtube.com/watch?v=B4MiWGUHSkw Season1part8]のダイヤ改正で、海港急行から名前を替えて運行開始した。主に朝夕に運行され、特急同様に一部は武高川電気軌道に直通する。 | |||
[https://www.youtube.com/watch?v=B4MiWGUHSkw Season1part8]のダイヤ改正で、海港急行から名前を替えて運行開始した。主に朝夕に運行され、特急同様に一部は武高川電気軌道に直通する。 | |||
停車駅は[[電鉄坊崎駅]] - [[桐立駅]] - [[小島駅]] - [[中原台駅]] - [[咲島港駅]]となっているが、一部に[[七島新町駅]]発着列車が設定されている。 | 停車駅は[[電鉄坊崎駅]] - [[桐立駅]] - [[小島駅]] - [[中原台駅]] - [[咲島港駅]]となっているが、一部に[[七島新町駅]]発着列車が設定されている。 | ||
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====急行==== | ====急行==== | ||
方向幕および路線図上での色は緑色（<span style="color: forestgreen>■</span> | 方向幕および路線図上での色は緑色（<span style="color: forestgreen>■</span>）。英語では「'''Express'''」と表記される。 | ||
咲島線初期区間開業当時から設定されている。Season1Part7のダイヤ改正で、停車駅に[[助が丘駅]]が追加された。 | |||
倉急電鉄における基幹種別であり、有料列車を除けば、[[倉急西桐線|西桐線]]や[[倉急七島線|箱重線]]へ直通する列車の中で最速達の種別である。また朝夕を中心に[[倉急島北線|島北線]][[天玉寺駅]]直通列車が設定されている。 | |||
停車駅は[[電鉄坊崎駅]] - [[七島新町駅]] - [[桐立駅]] - [[小島駅]] - [[島北出坂駅]] - [[助が丘駅]] - [[中原台駅]] - [[咲島港駅]]となっているが、一部に[[咲西浜駅]]始発列車が設定されている。 | |||
====通勤==== | ====通勤==== | ||
方向幕および路線図上での色は水色（<span style="color: forestgreen">■</span>）。英語では「'''Commuter'''」と表記される。 | |||
倉急電鉄最初の優等種別であり、旧島西線時代から設定されている。Season1Part6のダイヤ改正で[[上砥駅]]発着から変更され、咲島港での渡船連絡から、鉄道による桐立方面への通勤需要を意識したダイヤに変更された。停車駅に[[八つ橋駅]]・[[富田駅]]が追加され、助が丘駅以東各駅停車となった。Season1Part7のダイヤ改正で[[小島駅]]が停車駅に追加され、通勤時間帯に運行される区間急行的な運行形態となった。 | |||
平日朝方の桐立方面と夕方の咲島方面のみの運行である。咲島港駅発着の他、島北線天玉寺駅発着の列車もある。 | |||
====各駅停車==== | ====各駅停車==== | ||
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==== 咲島循環 ==== | ==== 咲島循環 ==== | ||
咲島を♪ぐるぐる～ どっか～ん ♪ぐるぐるぐるぐる どっか～ん！ している。 | |||
==運賃== | ==運賃== | ||