「倉急咲島線」の版間の差分

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====通勤====
====通勤====
方向幕および路線図上での色は水色(<span style="color: forestgreen">■</span>)。英語では「'''Commuter'''」と表記される。
方向幕および路線図上での色は水色(<span style="color: deepskyblue">■</span>)。英語では「'''Commuter'''」と表記される。


倉急電鉄最初の優等種別であり、旧島西線時代から設定されている。Season1Part6のダイヤ改正で[[上砥駅]]発着から変更され、咲島港での渡船連絡から、鉄道による桐立方面への通勤需要を意識したダイヤに変更された。停車駅に[[八つ橋駅]]・[[富田駅]]が追加され、助が丘駅以東各駅停車となった。Season1Part7のダイヤ改正で[[小島駅]]が停車駅に追加され、通勤時間帯に運行される区間急行的な運行形態となった。
倉急電鉄最初の優等種別であり、旧島西線時代から設定されている。Season1Part6のダイヤ改正で[[上砥駅]]発着から変更され、咲島港での渡船連絡から、鉄道による桐立方面への通勤需要を意識したダイヤに変更された。停車駅に[[八つ橋駅]]・[[富田駅]]が追加され、助が丘駅以東各駅停車となった。Season1Part7のダイヤ改正で[[小島駅]]が停車駅に追加され、通勤時間帯に運行される区間急行的な運行形態となった。