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飛柁鉄道は多くの車両の製造を子会社であるアスタ車両に発注している。 | 飛柁鉄道は多くの車両の製造を子会社であるアスタ車両に発注している。 | ||
一般型車両では併結時車両間の通り抜けはできない仕様となっているが、特急型車両では座席指定があるため72年からは通り抜けができるようになっている。<ref>なお、12000系A編成+12000系A編成や12000系(編成組替前)+他特急型電車などの組み合わせとなった場合通り抜けができない。</ref><ref> | 一般型車両では併結時車両間の通り抜けはできない仕様となっているが、特急型車両では座席指定があるため72年からは通り抜けができるようになっている。<ref>なお、12000系A編成+12000系A編成や12000系(編成組替前)+他特急型電車などの組み合わせとなった場合通り抜けができない。</ref><ref>20XX年より投入予定の5000系から編成間の通り抜けが可能な形態に順次シフトしていく計画がある</ref> | ||
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