「飛柁鉄道」の版間の差分

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** 那富線貨物輸送廃止。
** 那富線貨物輸送廃止。
*1985年
*1985年
**飛阪直通系統向け新型特急電車[[飛鉄40000系電車|40000系]]登場。以降12000系列は飛阪直通系統乙特急運用に限定し、甲特急は40000系が充当。
**飛阪直通系統向け新型特急電車[[飛鉄40000系電車|40000系]]「[[NeXus]]」登場。以降12000系列は飛阪直通系統乙特急運用に限定し、甲特急は40000系が充当。
* 1990年
* 1990年
** 飛鉄初のVVVF制御一般車 [[飛鉄1000系電車(2代)|1000系]]登場。
** 飛鉄初のVVVF制御一般車 [[飛鉄1000系電車(2代)|1000系]]登場。
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** 東賀鉄道との相互直通運転開始。
** 東賀鉄道との相互直通運転開始。
*1994年
*1994年
** 飛鉄初のVVVF制御特急車 [[飛鉄22000系電車|22000系]]登場。増結用形式 [[飛鉄22000系電車|22200系]]も同時期に登場。
** 飛鉄初のVVVF制御特急車 [[飛鉄22000系電車|22000系]]「[[VOLAREX|Series VOLAREX]]」登場。増結用形式 [[飛鉄22000系電車|22200系]]も同時期に登場。
*1995年
*1995年
** "Prospect car II" [[飛鉄22500系電車|22500系]]登場。
** "Prospect car II" [[飛鉄22500系電車|22500系]]登場。
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** 4700系に側面幕表示機追設等各種追加工事を施工。飛鉄におけるステンレス車の塗装パターンの制定。
** 4700系に側面幕表示機追設等各種追加工事を施工。飛鉄におけるステンレス車の塗装パターンの制定。
* 2002年
* 2002年
** 飛阪甲特急向け車両 [[飛鉄41000系電車|41000系]]「[[NeXus|NeXus α]]」登場。
** 40000系リニューアル車「[[NeXus|NeXus⁺]]」登場
** 定期観光特急 [[飛鉄30000系電車|30000系]]"Prospect car Lavista"登場。 これにより16000系を置き換え。
** 定期観光特急 [[飛鉄30000系電車|30000系]]"Prospect car Lavista"登場。 これにより16000系を置き換え。
** 30000系をベースに旅行会社の団体貸切ツアー専用編成として [[飛鉄31000系電車|31000系]]を投入。
** 30000系をベースに旅行会社の団体貸切ツアー専用編成として [[飛鉄31000系電車|31000系]]を投入。
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