「飛柁鉄道」の版間の差分

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**[[九ノ宮電気鉄道]]から[[宮鉄800系電車|800系電車]]を譲受、各種改造のうえ[[飛鉄4700系電車|4700系]]として運用開始。
**[[九ノ宮電気鉄道]]から[[宮鉄800系電車|800系電車]]を譲受、各種改造のうえ[[飛鉄4700系電車|4700系]]として運用開始。
** 21000系電車のうち21003Fと21006Fをびわでんに譲渡。
** 21000系電車のうち21003Fと21006Fをびわでんに譲渡。
*1997年
** 定期観光特急 [[飛鉄30000系電車|30000系]]"Prospect car Lavista"登場。 これにより16000系を置き換え。
** 30000系をベースに旅行会社の団体貸切ツアー専用編成として [[飛鉄31000系電車|31000系]]を投入。
* 2000年
* 2000年
** 東賀、櫻戸、飛柁3社相互直通開始。
** 東賀、櫻戸、飛柁3社相互直通開始。
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** 4700系に側面幕表示機追設等各種追加工事を施工。飛鉄におけるステンレス車の塗装パターンの制定。
** 4700系に側面幕表示機追設等各種追加工事を施工。飛鉄におけるステンレス車の塗装パターンの制定。
* 2002年
* 2002年
** 定期観光特急 [[飛鉄30000系電車|30000系]]"Prospect car Lavista"登場。 これにより16000系を置き換え。
** 30000系をベースに旅行会社の団体貸切ツアー専用編成として [[飛鉄31000系電車|31000系]]を投入。
** 飛鉄で初のオールステンレス車体を採用して新製された[[飛鉄1200系電車|1200系]],[[飛鉄1200系電車|1400系]]登場
** 飛鉄で初のオールステンレス車体を採用して新製された[[飛鉄1200系電車|1200系]],[[飛鉄1200系電車|1400系]]登場


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