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==関連企業== | ==関連企業== | ||
* [[瀬田車両製造]] | * [[瀬田車両製造]] | ||
当初は瀬田電鉄の車両を製造する目的で瀬田電鉄グループ傘下として発足した。ただし、事故など故障率が初期は非常に高かったため、瀬田電鉄とは関係が良いとは言えない状態である。<ref>そのためか、後期の車両になるにつれ外部受注が増えている</ref> | |||
現在は主に関南地方・その他地方私鉄の車両を数多く製造している。 | 現在は主に関南地方・その他地方私鉄の車両を数多く製造している。 | ||
* [[瀬田臨海鉄道]] | * [[瀬田臨海鉄道]] | ||
2012年に瀬田電鉄グループの完全子会社化し、保有路線は瀬田電鉄の一部として組み入れられた。当初の経営状況は決して良いものとは言えなかったが、瀬田電鉄線との直通開始後は改善の兆しが見え始めている<ref>臨海鉄道、90年以来初の黒字化 yahaaニュース(2017年3月22日)</ref>。 | |||
独自の保安システムのノウハウを持ち、臨海線の運用はここが担っている。 | 独自の保安システムのノウハウを持ち、臨海線の運用はここが担っている。 | ||
* [[瀬田バス]] | * [[瀬田バス]] | ||
未だ鉄道路線がない広範囲に路線バスや高速バスを運行している。高速バス事業の一部は倉急電鉄バスと提携している。 | 未だ鉄道路線がない広範囲に路線バスや高速バスを運行している。高速バス事業の一部は倉急電鉄バスと提携している。 | ||
==車両== | ==車両== | ||
[[ファイル:Seta220026003500.jpeg|200px|サムネイル|留置線で発車を待つ車両たち]] | [[ファイル:Seta220026003500.jpeg|200px|サムネイル|留置線で発車を待つ車両たち]] | ||