「瀬田電気鉄道」の版間の差分

当初は予定になかった鳥丘市延伸は実質的にSRが対抗路線となったことで不可欠な要素になり、若部以南の路線延伸は急ピッチで進められることになった。

また高架化事業も徐々に進められ、瀬田〜當辺以外のほぼ全線が高架化された（当該区間は既に路線が入り乱れており、高架化は不可能と判断された）。

ただこの頃から相次ぐ新車調達と路線工事で資金繰りが再び悪化し、[[瀬田1500系電車|1500系]]の置き換えとなるはずであった[[瀬田2200系電車|2200系]]の配備が遅れるなど、経営に問題も発生し始めることとなった。