「瀬田電気鉄道」の版間の差分

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==関連企業==
==関連企業==
* [[瀬田車両製造]]
* [[瀬田車両製造]]
当初は瀬田電鉄の車両を製造する目的で瀬田電鉄グループ傘下として発足した。
当初は瀬田電鉄の車両を製造する目的で瀬田電鉄グループ傘下として発足した。ただし、事故など故障率が初期は非常に高かったため、瀬田電鉄とは関係が良いとは言えない状態である。<ref>そのためか、後期の車両になるにつれ外部受注が増えている</ref>
現在は主に関南地方・その他地方私鉄の車両を数多く製造している。
現在は主に関南地方・その他地方私鉄の車両を数多く製造している。
* [[瀬田臨海鉄道]]
* [[瀬田臨海鉄道]]
2012年に瀬田電鉄グループの完全子会社化し、保有路線は瀬田電鉄の一部として組み入れられた。
2012年に瀬田電鉄グループの完全子会社化し、保有路線は瀬田電鉄の一部として組み入れられた。当初の経営状況は決して良いものとは言えなかったが、瀬田電鉄線との直通開始後は改善の兆しが見え始めている<ref>臨海鉄道、90年以来初の黒字化 yahaaニュース(2017年3月22日)</ref>。
独自の保安システムのノウハウを持ち、臨海線の運用はここが担っている。
独自の保安システムのノウハウを持ち、臨海線の運用はここが担っている。
* [[瀬田バス]]
* [[瀬田バス]]
未だ鉄道路線がない広範囲に路線バスや高速バスを運行している。高速バス事業の一部は倉急電鉄バスと提携している。
未だ鉄道路線がない広範囲に路線バスや高速バスを運行している。高速バス事業の一部は倉急電鉄バスと提携している。
==車両==
==車両==
[[ファイル:Seta220026003500.jpeg|200px|サムネイル|留置線で発車を待つ車両たち]]
[[ファイル:Seta220026003500.jpeg|200px|サムネイル|留置線で発車を待つ車両たち]]

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