宮鉄8200系電車

宮鉄8200系電車
宮鉄8200系 8701F （20xx年x月 琴鐘線のどこか）
基本情報
運用者	九ノ宮電気鉄道
製造所	東住橋車輛製造
種車	MinatoCommuterTrain_D
製造年	1983年 - 1984年
製造数	18両
投入先	琴鐘線 空港線
主要諸元
編成	6両編成
軌間	1067 mm
電気方式	直流1500 V・架空電車線方式
最高運転速度	100 km/h
設計最高速度	120 km/h
起動加速度	2.5 km/h/s
減速度（常用）	3.7 km/h/s
減速度（非常）	4.0 km/h/s
自重	重い
全長	20,000 mm
全幅	車体基準幅2,800 mm 雨樋間最大幅2,870 mm
全高	4,160 mm
車体	ステンレス鋼
台車	S型ミンデン式ダイレクトマウント空気ばね台車 FS-383
主電動機	直流複巻電動機 MB-3280-A
主電動機出力	160 kW
駆動方式	WN式平行カルダン式
歯車比	5.31 (85:16)
編成出力	2,560 kW
制御方式	界磁チョッパ制御
制御装置	FCM-218-15MRDH
制動装置	電磁直通ブレーキ 回生・発電ブレーキ併用、抑速ブレーキ付き
保安装置	ATS-K

宮鉄8200系電車（みやてつ8200けいでんしゃ）は、九ノ宮電気鉄道の琴鐘線および空港線で運用されている一般車両（通勤電車）の一系列。1983年（昭和57年）より営業運転を開始した。

概要

飽きたから後はまた今度書くよ