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「瀬田電気鉄道湾岸線」の版間の差分
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'''湾岸線'''（わんがんせん）は、[[鳥丘県]][[若部市]]の[[若部駅]]から[[南鳥丘市]]の[[瀬田海浜駅]]を結ぶ[[瀬田電気鉄道]]の鉄道路線である。 | '''湾岸線'''（わんがんせん）は、[[鳥丘県]][[若部市]]の[[若部駅]]から[[南鳥丘市]]の[[瀬田海浜駅]]を結ぶ[[瀬田電気鉄道]]の鉄道路線である。 | ||
{| | {{Infobox 鉄道路線 | ||
| | |路線名 = [[瀬田電気鉄道]] 湾岸線 | ||
|路線色 = #ff1919 | |||
| | |画像 = seta2200_run3.png | ||
| | |画像サイズ = | ||
| | |画像説明 =兎ノ山駅に進入する[[瀬田2200系電車|2200系電車]] | ||
| | |国 = {{JPN}} | ||
| | |所在地 = [[鳥丘県]] | ||
|起点 = [[若部駅]] | |||
| | |終点 = [[瀬田海浜駅]] | ||
|駅数 = 7駅 | |||
| | |路線記号 = {{駅番号s|#ff1919|white|ST-W}} | ||
| | |開業 = 2008年11月20日 | ||
|- | |全通 = 2010年3月7日 | ||
| | |廃止 = | ||
| | |所有者 = [[瀬田電気鉄道]] | ||
| | |運営者 = 瀬田電気鉄道 | ||
| | |使用車両 = [[瀬田電鉄の車両形式]]を参照 | ||
| | |路線距離 = 21.4 km | ||
| | |軌間 = 1,067 mm（狭軌） | ||
|線路数 = 複線 | |||
|電化方式 = 直流1,500 V 架空電車線方式 | |||
|閉塞方式 = 自動閉塞式 | |||
|保安装置 = 関南ATS-P | |||
| | |車両基地 = 瀬田中央検車区 | ||
| | |最大勾配 = 31 ‰ | ||
|最小曲線半径 = 200 m | |||
| | |最高速度 = 110 km/h | ||
|路線図 = | |||
| | }} | ||
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|} | |||
==概要== | ==概要== | ||
1990年代に浮上した'''[[瀬田臨海鉄道]]'''との直通において、当時拡張工事が進められていた若部駅から[[鳥丘県]]南部に分岐する路線として計画されたのが始まりであり、当初は'''臨海線'''（仮）と命名されたが、2007年の工事着工時に湾岸線という名前に改定された（臨海線という名称は買収後の瀬田臨海鉄道線に受け継がれている）。 | 1990年代に浮上した'''[[瀬田臨海鉄道]]'''との直通において、当時拡張工事が進められていた若部駅から[[鳥丘県]]南部に分岐する路線として計画されたのが始まりであり、当初は'''臨海線'''（仮）と命名されたが、2007年の工事着工時に湾岸線という名前に改定された（臨海線という名称は買収後の瀬田臨海鉄道線に受け継がれている）。 | ||