「椿和新町駅」の版間の差分

椿和新町駅 (ソースを閲覧)

57 バイト追加、 2020年11月18日 (水)

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 * 橘丘線直通列車は鶴急本線下り準急と接続したりしなかったりしている。
 * 当駅では終日緩急接続が行われる。いやだねぇ。
-* 上記の通り、鶴急本線は通常1・6番ホームが待避線になっているが、朝ラッシュ時の上り列車は緩急接続を行わず、5・6番ホームで交互発着し、準急列車等は長時間停車している。
+* 上記の通り、鶴急本線は通常1・6番ホームが待避線になっているが、朝ラッシュ時の上り列車は緩急接続を行わず、5・6番ホームで交互発着し、準急列車等は長時間停車している。邪魔なのではやくどっかにいってほしい。
 * 日中は各駅停車・準急と優等列車の接続が行われる。
 * 最も外側の1・6番ホームの線路と栗前線は配線の都合上、直接つながっていない。