「鶴浜市営地下鉄彩川線」の版間の差分

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鶴浜東西高速鉄道の一部として建設された。本来1986年開業の予定だったものの、鶴浜市湊区、中央区、彩川区、餅米区とおよそ10割の地権者が収用を拒否したため、計画は大幅に遅れることとなった。<br>
鶴浜東西高速鉄道の一部として建設された。本来1986年開業の予定だったものの、鶴浜市湊区、彩川区、中央区、玉区とおよそ10割の地権者が収用を拒否したため、計画は大幅に遅れることとなった。<br>
かもめしまネイヴ駅から湊区、中央部、彩プラザ駅、餅米区北部を経て、戸鳴市西部のやくもふれあいの里駅に至る。
かもめしまネイヴ駅から湊区、彩プラザ駅、中央区、玉区北部を経て、戸鳴市西部のやくもふれあいの里駅に至る。
保守の一元化などの観点から芝有線の工場で保守点検を行うため、直通運転を行わないものの芝有線と同じ狭軌となっている。<br>全列車が4両編成で運行されている。
保守の一元化などの観点から芝有線の工場で保守点検を行うため、直通運転を行わないものの芝有線と同じ狭軌となっている。<br>全列車が4両編成で運行されている。


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