「鶴浜急行電鉄株式会社」の版間の差分

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 [[中野上原駅]]から[[綾和泉公園駅]]の間で連続立体交差化及び複々線化が終了している。
 ラッシュ時の混雑は県内トップクラスであり、早急な対策が求められている。
-[[鶴浜市営地下鉄芝有線]]及び八倉メトロ東西線、[[成急本線]]、[[成急本線]]と直通を行っており、直通列車は襟ヶ谷から中野上原を介して市営地下鉄[[芝有臨海公園駅]]、さらに八倉メトロ[[藍津駅]]、成急線[[成立御園駅]]まで足を伸ばす。
+[[鶴浜市営地下鉄芝有線]]及び八倉メトロ東西線、[[成急本線]]、[[成急本線]]と直通を行っており、直通列車は襟ヶ谷から中野上原を介して市営地下鉄[[芝有臨海公園駅]]、さらに八倉メトロ[[藍津駅]]、成急線[[成立御園駅]]、もしくは元急線若葉駅まで足を伸ばす。
 ===[[鶴急橘丘線|橘丘線]]===
 なんだァ？てめぇ・・・