「鶴急本線」の版間の差分

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==路線概要==
==路線概要==
鶴浜駅を出るとすぐに左急カーブがあり、カーブを抜けて鶴浜第一踏切を通過するとまもなく椎名橋駅が見える。当駅をでるとS字カーブを通過し二面四線の中野上原駅に到着し、市営線と合流する。
鶴浜駅を出るとすぐに左急カーブがあり、カーブを抜けて鶴浜第一踏切を通過するとまもなく椎名橋駅が見える。当駅をでるとS字カーブを通過し二面四線の中野上原駅に到着し、市営線と合流する。
当駅からは複々線となっており、すぐに急勾配を登と桜寺駅に到着する。当駅から次の南穂台駅までの間に穂台台地を抜ける穂台トンネルを通過し、次の梅中村駅を通過すると篠田川を渡り、綾和泉公園に到着する。ここから先はまだ作ってないので何とも言えないが、つつじ野駅と柿生田駅を経た先の津奈川駅には検車区があると思われる。次の椿和新町駅は栗前線との分岐点になっており、ニュータウンの大和ヶ丘と橘学院大学前を通過したあと地下に入り襟ヶ谷駅に到着する。
当駅からは複々線となっており、すぐに急勾配を登と桜寺駅に到着する。当駅から次の南穂台駅までの間に穂台台地を抜ける穂台トンネルを通過し、次の梅中村駅を通過すると篠田川を渡り、綾和泉公園に到着する。ここから先はまだ作ってないので何とも言えないが、つつじ野駅と柿生田駅を経た先の津奈川駅には検車区があると思われる。次の椿和新町駅は栗前線との分岐点になっており、ニュータウンの大和ヶ丘と橘学園を通過したあと地下に入り襟ヶ谷駅に到着する。
 
==歴史==
==歴史==
2019年4月12日 当wikiが出来る。
2019年4月12日 当wikiが出来る。
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