「鶴浜駅」の版間の差分

4,068 バイト追加 、 2020年2月24日 (月)
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| ホーム = 3面6線
| ホーム = 3面6線
|乗入路線数 = 2
|乗入路線数 = 2
|所属路線1 = <span style="color: black>■</span>[[藤戸・三輪野快速線]]
|所属路線1 = <span style="color: skyblue>■</span>[[藤戸・三輪野快速線]]
|前の駅1 = [[三輪駅|三輪]]
|前の駅1 = [[三輪駅|三輪]]
|駅間A1 =
|駅間A1 =
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| 備考 =  
| 備考 =  
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島式ホーム3面6線を擁する高架駅で、鶴馬・三輪野緩行線は1面2線、藤戸・三輪野快速線は2面4線をそれぞれ使用する。ホームの有効長は鶴馬・三輪野緩行線が6両、藤戸・三輪野快速線は12両である。線路は多くが主本線だが、快速線3・6番線のみ副本線となっている。<br><br>藤戸線の待避線では優等種別の待避が行われる他、朝ラッシュ時は上り列車が3・4番線を交互に発着する。また都心方面へ当駅始発の列車が設定されており、3番線から発車する。当駅を通過する列車は一部の「おはよう鶴浜(仮)」と特急「スーパーあさり」のみである。
島式ホーム3面6線を擁する高架駅で、鶴馬・三輪野緩行線は1面2線、藤戸・三輪野快速線は2面4線をそれぞれ使用する。ホームの有効長は鶴馬・三輪野緩行線が6両、藤戸・三輪野快速線は12両である。線路は多くが主本線だが、快速線3・6番線のみ副本線となっている。両路線とも北行きが上り、南行きが下りである。<br><br>藤戸線の待避線では優等種別の待避が行われる他、朝ラッシュ時は上り列車が3・4番線を交互に発着する。また都心方面へ当駅始発の列車が設定されており、3番線から発車する。当駅を通過する列車は一部の「おはよう鶴浜(仮)」と特急「スーパーあさり」のみである。
<br><br>北と南、東の3箇所に改札口が設置されている他、他社線への連絡改札口は設置されていない。
<br><br>北と南、東の3箇所に改札口が設置されている他、他社線への連絡改札口は設置されていない。
===のりば===
====のりば====
{| class="wikitable" style="font-size:80%"
{| class="wikitable" style="font-size:80%"
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!3  
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|rowspan="4" |  <span style="color: black>■</span>藤戸・三輪野快速線 ||rowspan="2" | [[三輪駅|三輪]]、[[八倉駅|八倉]]方面
|rowspan="4" |  <span style="color: skyblue>■</span>藤戸・三輪野快速線 ||rowspan="2" | [[三輪駅|三輪]]、[[八倉駅|八倉]]方面
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|}
===鶴急電鉄(鶴急本線)===
{{駅情報
| 社色 =#ee3333
| 文字色 = #fff
| 駅名 = 鶴浜駅
| 画像 =
| pxl =
| 画像説明 =
| よみがな = つるはま
| ローマ字 = Tsuruhama
| 副駅名 =
| 電報略号 =
| 駅構造 = 地上駅
| ホーム = 3面3線
|乗入路線数 = 1
|所属路線1 = <span style="color: red>■</span>[[鶴急本線]]
|前の駅1 =
|駅間A1 =
|駅間B1 =
|次の駅1 = [[椎名橋駅|椎名橋]]
|駅番号1 =
|キロ程1 = 0.8km
|起点駅1 =鶴浜駅
| 所在地 =
| 緯度度 = |緯度分 = |緯度秒 =
| 経度度 = |経度分 = |経度秒 =
| 駅構造 =
| ホーム =
| 開業年月日 =
| 廃止年月日 =
| 乗車人員 =
| 乗車人員n = <!--統計年次のときに使用-->
| 乗降人員 = 284,040
| 乗降人員n = <!--統計年次のときに使用-->
| 統計年度 = 2017年度
| 統計年次 =
| 乗換 =
| 備考 =
}}
鶴急百貨店の北隣に3面3線の頭端式ホームがある。東西に線路が延びている。北側から1 - 3番線で、1番線を除き両側にホームがある。3面のホームのうち南端のホームは降車専用である。1番ホームは鶴急本線襟が谷延伸まで未使用の予定である。<br><br>201X年、鶴急電鉄は当駅にホームドアを設置すると発表した。同年から工事を開始し、3番線と4番線で、それぞれ使用開始する予定である。
====のりば====
{| class="wikitable" style="font-size:80%"
|-
! 番線 !! 路線 !! 行先
|-
! 1
| colspan="2"|未使用
|-
!2
| colspan="2"|降車専用
|-
!3
|rowspan="2" |  <span style="color: red>■</span>鶴急本線 ||rowspan="2" | [[中野上原駅|中野上原]]、[[椿和新町駅|椿和新町]]方面
|-
!4
|-
!5
| colspan="2"|降車専用
|-
|}
===鶴急電鉄(鶴急新線)・鶴浜市営地下鉄===
{{駅情報
| 社色 =#ee3333
| 文字色 = #fff
| 駅名 = (新線)鶴浜駅
| 画像 =
| pxl =
| 画像説明 =
| よみがな = つるはま
| ローマ字 = Tsuruhama
| 副駅名 =
| 電報略号 = 浜
| 駅構造 = 地下駅
| ホーム = 1面2線
|乗入路線数 = 2
|所属路線1 = <span style="color: red>■</span>[[鶴急新線]]
|前の駅1 =
|駅間A1 =
|駅間B1 =
|次の駅1 = [[叉橋(新椎名橋)駅|叉橋(新椎名橋)]]
|駅番号1 =
|キロ程1 =
|起点駅1 =
|所属路線2 = <span style="color: green>■</span>[[芝有線]]
|前の駅2 =
|駅間A2 =
|駅間B2 =
|次の駅2 = [[紺田町駅|紺田町]]
|駅番号2 =
|キロ程2 =
|起点駅2 =
| 所在地 =
| 緯度度 = |緯度分 = |緯度秒 =
| 経度度 = |経度分 = |経度秒 =
| 駅構造 =
| ホーム =
| 開業年月日 =
| 廃止年月日 =
| 乗車人員 =
| 乗車人員n = <!--統計年次のときに使用-->
| 乗降人員 = 187,943
| 乗降人員n = <!--統計年次のときに使用-->
| 統計年度 = 2017年度
| 統計年次 =
| 乗換 =
| 備考 =
}}
鶴急本線の鶴浜駅と区別するため便宜上「新線鶴浜駅」と案内されることがある。当駅は、鶴急電鉄と鶴浜市交通局の共同使用駅で、駅管轄は鶴急電鉄が行っている。このため、コンコースの方面案内板や駅名標、掲示物は同社のフォーマットになっているが、駅の内装は全体的に他の市営芝有線の駅に類似している。券売機が鶴急管轄のため、市営地下鉄の企画乗車券を購入することはできない(つるはまフリーきっぷは購入可能)。番線表記は鶴急鶴浜駅と連番になっている。
====のりば====
{| class="wikitable" style="font-size:80%"
|-
! 番線 !! 路線 !! 行先
|-
! 6
| <span style="color: green>■</span>市営芝有線||[[彩プラザ駅|彩プラザ]]、[[芝有臨海公園駅|芝有臨海公園]]、[[八倉駅|八倉]]、[[成立駅|成立]]方面
|-
!7
| <span style="color: red>■</span>鶴急新線||[[中野上原駅|中野上原]]、[[椿和新町駅|椿和新町]]方面
|-
|-
|}
|}
1,004

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