Prospect car

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Prospect car とは、飛柁鉄道（飛鉄）が保有するハイデッカー車、ダブルデッカー車の愛称。

概要

元来の「Prospect car」は、客室スペースを大きく上げ、階下に個室を設けた構造の中間車を挟む形式である21000系およびその後継車両の22500系の2形式を指す。

また、丙特急16000系の後継として登場した30000系「Prospect car LaVista」や31000系「Prospect car LaVista ~金詠~」の愛称にもこの「Prospect car」が含まれる。

「Prospect car」では長いため、単にPCなどと略されることもある。

飛柁鉄道の車両

現有車両

特急型電車

VVVF車

22000系・22200系 - 22500系 - 30000系 - 31000系 - 41000系 - 51000系

高性能電車

12000系・14000系 - 20000系・20200系 - 21000系 - 40000系・40500系

通勤型電車

VVVF車

1000系II - 1200系・1400系

高性能電車

新造車

3400系・3600系 - 4000系・4200系 - 10000系

機器流用車

3000系・3200系 - 4500系

譲受車

4700系

旧性能電車

機器流用車

6000系 - 6200系

軌道線用電車

2軸ボギー車

引継・新造車

310形 - 370形 - 500形 - 550形 - 700形 - 720形

機器流用車

550形

連接車

新造車

600形 - 650形 - 670形

改造車

410形

機関車

電気機関車

ED150形 - ED250形

貨車

長物車

そのうち

ホッパ車

そのうち

過去の車両

特急型電車

高性能電車

16000系

鉄道線用電車

高性能電車

新造車

5100系・5300系・5400系

旧性能電車

引継・新造車

1000系I - 1500系 - 1550系 - 1600系I - 1630系 - 2000系I - 2200系 - 2400系 - 2600系 - 2230系 - 2630系 - 2730系 - 2800系 - 2830系

軌道線用電車

4輪単車

引継・新造車

110形 - 120形 - 130形 - 150形

2軸ボギー車

引継・新造車

210形 - 300形 - 320形 - 330形 - 350形

機関車

電気機関車

そのうち

ディーゼル機関車

そのうち

電動貨車

有蓋車

デワ200形

荷物車

そのうち

貨車

長物車

そのうち

ホッパ車

そのうち

有蓋車

そのうち

有蓋緩急車

そのうち

無蓋車

そのうち