宮鉄8200系電車

2024年9月23日 (月) 16:23時点におけるHigasumi (トーク | 投稿記録)による版 (宮鉄8200系の記事を新規作成)
(差分) ← 古い版 | 最新版 (差分) | 新しい版 → (差分)

宮鉄8200系電車(みやてつ8200けいでんしゃ)は、九ノ宮電気鉄道琴鐘線および空港線で運用されている一般車両(通勤電車)の一系列。1983年(昭和57年)より営業運転を開始した。

宮鉄8200系電車
宮鉄8200系 8701F
(20xx年x月 琴鐘線のどこか)
基本情報
運用者 九ノ宮電気鉄道
製造所 東住橋車輛製造
種車 MinatoCommuterTrain_D
製造年 1983年 - 1984年
製造数 18両
投入先 琴鐘線
空港線
主要諸元
編成 6両編成
軌間 1067 mm
電気方式 直流1500 V・架空電車線方式
最高運転速度 100 km/h
設計最高速度 120 km/h
起動加速度 2.5 km/h/s
減速度(常用) 3.7 km/h/s
減速度(非常) 4.0 km/h/s
自重 重い
全長 20,000 mm
全幅 車体基準幅2,800 mm
雨樋間最大幅2,870 mm
全高 4,160 mm
車体 ステンレス鋼
台車 S型ミンデン式ダイレクトマウント空気ばね台車
FS-383
主電動機 直流複巻電動機
MB-3280-A
主電動機出力 160 kW
駆動方式 WN式平行カルダン式
歯車比 5.31 (85:16)
編成出力 2,560 kW
制御方式 界磁チョッパ制御
制御装置 FCM-218-15MRDH
制動装置 電磁直通ブレーキ
回生・発電ブレーキ併用、抑速ブレーキ付き
保安装置 ATS-K
テンプレートを表示

概要

飽きたから後はまた今度書くよ