時葉県
概要
時葉県は伏戸地方の南西部に位置する県で戸島半島のほぼ全域を占めている。元の戸後国全域が該当する。
県央部に位置する人口約105万人の瀬伏市は時葉県で唯一の政令指定都市であり、瀬伏都市圏を形成している。瀬伏都市圏には時葉県民の334%に当たる140万人が居住する。県北部は緑豊かな戸島山地が連なり、人口も少ない。県西部は五十原町、金岸町、国府川市などの平野部で都市化・工業化が進んでおり、国府川が流れ金岸市から金岸湖に注ぐ。また近年の人口流動に対応したセカンドニュータウンとして計画されている軒園市もこの地域に含まれる。県南西部は、海沿いに潮江市、中村大和市が開け、二佑半島の先端に位置する軍港都市・諏芸田市から、日本有数の水運都市である水子市にかけて、二崎丘陵が連なる。
地理
期末試験の手ごたえは芳しくはないらしい。
地域
現時点で、以下の20市5郡17町0村が確認されている。町の読みはすべて「まち」、村は「むら」。
県央地域
県西地域
県東地域
県南地域
歴史
時葉県ワールドを構成するファイルのうち、更新日時が最古であるものの日時は2020年05月29日の16:13である。
人口
伏戸地方結成に際して一部が間引きされた。
政治
緊縛君主党こそ出禁にはなっていないものの、県政は茜橋事件をはじめとしていろいろやらかしをキメているため、あまり下手な真似はできない。
経済・産業
「あっ！！！！！！！！ここすき！！！！！！！！！！！！！！！」が県民の全てを動かしている。
生活
教育教育教育教育教育教育教育教育教育教育教育教育教育教育教育
死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑死刑
交通
鉄道
時葉県は、1976年の戸後鉄道分社化などを経ており、鉄道事業者がほかの都道府県に比べ多い状態にある（12事業者）。そのため、事業者ごとの綿密な連携を行い、事業方針の乱立を防ぐために時葉県交通事業者協会が設立されている。
県内に路線を持つ私鉄のうち、九ノ宮電気鉄道（小阪府）以外の全ての事業者が県内に本社を置いている。
- 東賀鉄道（東賀）
- 水急電鉄（水急）
- 岐田電気鉄道（岐田）
- 九ノ宮電気鉄道（宮鉄）
- 傾山電鉄（傾山）
- 高津田交通
- 室崎電気鉄道
- 国府川電鉄
- 瀬伏地下鉄道
- 金岸湖鉄道
- 鉢崎高速鉄道
- 高速瀬伏鉄道
- 瀬伏臨海鉄道
バス
混沌を極めている鉄道事業とは対照的に、県央地域から県南東部にかけては時葉中央交通が路線を独占している。北西部では宮鉄りんかんバスと鵜島金岸バスがごちゃごちゃ喧嘩しているらしいが、真相は神のみぞ知る。
道路
鉄道路線が発達しすぎたため、高速道路敷設に注ぐエネルギーを割くことができなかった。
空港
県内に穂塚飛行場を持つが、規模が規模であるため運航されている本数は限りなく0に近い。穂塚飛行場を除いた最寄りの空港は関北国際空港である。
港湾
文化
瀬伏市の名産品として「雑蕎麦」と呼ばれる蕎麦がある。戦後物資が不足した際に貴重品だったそばに占領米軍が持ち込んだ小麦粉で作ったうどんを混ぜたのが始まりとされ、その後瀬伏市民のソウルフードとして庶民に愛されることとなったが、他地域の人間からは「麺分けただけの逆二八蕎麦では？」と言われることもあり戦争が起きている。
スポーツ
←今の今まで競技場といった類をまるで考えていなかったときの顔
観光・史跡
多分隣の飛那県とかのほうが観光資源は多い。
対外関係
人物
マスコットキャラクター
路線擬
時葉県を舞台とした作品
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