北陽新幹線のソースを表示

'''北陽新幹線'''（ほくようしんかんせん）は、[[宇奈原県]]の[[酒留駅]]から[[北上県]][[矢田橘市]]の[[藤ノ浜たちばな駅]]までを結ぶ[[東山旅客鉄道]]（JMR東山）の高速鉄道路線（[https://ja.wikipedia.org/wiki/新幹線 新幹線]）およびその列車である。

{{Infobox 鉄道路線
|画像=
|画像サイズ=
|画像説明=
|路線名=北陽新幹線
|路線色=#246029
|路線色2=#246029
|通称=
|現況=画策してる
|所在地=[[萩久保県]]、[[北上県]]
|起点=[[酒留駅]]
|終点=[[藤ノ浜たちばな駅]]
|駅数=なんかイイ感じにしたい
|開業=200X年（たぶん）<ref>まあ関山のあとよな</ref>
|所有者=[https://ja.wikipedia.org/wiki/鉄道建設・運輸施設整備支援機構 独立行政法人マイクラ鉄道建設・運輸施設整備支援機構]
|運営者=[[東山旅客鉄道]]（JMR東山）
|車両基地=上橘新幹線運転所
|使用車両=豆くんが作ってくれるかっこいいやつ（DDつき10M2T）
|路線距離=
|営業キロ=
|軌間=1,435mm（ひょうじゅんき）
|線路数=複線
|複線区間=全線
|電化区間=全線
|電化方式=交流25,000V・50Hz<br>[https://ja.wikipedia.org/wiki/架空電車線方式 架空電車線方式]
|閉塞方式=車内信号式
|保安装置=たぶん[https://ja.wikipedia.org/wiki/自動列車制御装置#DS-ATC DS-ATC]
|最高速度=300出したくね？
}}

==概要==
1972年に[https://ja.wikipedia.org/wiki/全国新幹線鉄道整備法 全国新幹線鉄道整備法]による『[https://ja.wikipedia.org/wiki/建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画]』で公示され、1973年に整備計画が決定された路線（いわゆる[https://ja.wikipedia.org/wiki/整備新幹線 整備新幹線]、整備n線）の一つとされているが、いい加減この論理で新幹線を増やすのにも無理がある気がする。あと在来線広域列車が死亡するはずだが、死亡させてはたまったもんじゃないし事実死亡しない。

==運行形態==
えーっと・・・・<br>
速達タイプの「あおさぎ」、停車タイプの「むらさめ」が走る予定である。

===列車愛称===
====「あおさぎ」====
「あおさぎ」は藤ノ浜たちばな駅 - 酒留駅間及び[[関山新幹線]]で運行される<ref>[[西京駅]]のキャパの都合で更に南方へ進出する可能性も示唆されている</ref>速達タイプの列車。
線内の停車駅は神谷新駅<ref>なぜ『新神谷』ではなく『神谷新駅』かというと、『新神谷』は既に神急に存在しており線形的にもそこをお通しするのがよろしくないからです。あと神谷新駅ってゼ○ア新薬みたいだね</ref>・[[北陽釜室駅]]。

====「むらさめ」====
「むらさめ」は藤ノ浜たちばな駅 - 酒留駅間で運行される停車タイプの列車。
まあ基本的に各駅停車のつもりではいるが、気分で泡沫駅を通過すると思う。

==沿革==
ずっと神谷空港新幹線ネタでイジられていたのが一転、なぜか建設が決定された。

==駅一覧==

==脚注==
<references />