北陽新幹線

北陽新幹線(ほくようしんかんせん)は、宇奈原県酒留駅から北上県矢田橘市藤ノ浜たちばな駅までを結ぶ東山旅客鉄道(JMR東山)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。

北陽新幹線
基本情報
現況 画策してる
所在地 萩久保県北上県
起点 酒留駅
終点 藤ノ浜たちばな駅
駅数 なんかイイ感じにしたい
開業 200X年(たぶん)[1]
所有者 独立行政法人マイクラ鉄道建設・運輸施設整備支援機構
運営者 東山旅客鉄道(JMR東山)
車両基地 上橘新幹線運転所
使用車両 豆くんが作ってくれるかっこいいやつ(DDつき10M2T)
路線諸元
軌間 1,435mm(ひょうじゅんき)
線路数 複線
複線区間 全線
電化区間 全線
電化方式 交流25,000V・50Hz
架空電車線方式
閉塞方式 車内信号式
保安装置 たぶんDS-ATC
最高速度 300出したくね?
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概要

1972年に全国新幹線鉄道整備法による『建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画』で公示され、1973年に整備計画が決定された路線(いわゆる整備新幹線、整備n線)の一つとされているが、いい加減この論理で新幹線を増やすのにも無理がある気がする。あと在来線広域列車が死亡するはずだが、死亡させてはたまったもんじゃないし事実死亡しない。

運行形態

えーっと・・・・
速達タイプの「あおさぎ」、停車タイプの「むらさめ」が走る予定である。

列車愛称

「あおさぎ」

「あおさぎ」は藤ノ浜たちばな駅 - 酒留駅間及び関山新幹線で運行される[2]速達タイプの列車。 線内の停車駅は神谷新駅[3]北陽釜室駅

「むらさめ」

「むらさめ」は藤ノ浜たちばな駅 - 酒留駅間で運行される停車タイプの列車。 まあ基本的に各駅停車のつもりではいるが、気分で泡沫駅を通過すると思う。

沿革

ずっと神谷空港新幹線ネタでイジられていたのが一転、なぜか建設が決定された。

駅一覧

脚注

  1. まあ関山のあとよな
  2. 西京駅のキャパの都合で更に南方へ進出する可能性も示唆されている
  3. なぜ『新神谷』ではなく『神谷新駅』かというと、『新神谷』は既に神急に存在しており線形的にもそこをお通しするのがよろしくないからです。あと神谷新駅ってゼ○ア新薬みたいだね