「椿和新町駅」の版間の差分

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(ページの作成:「'''椿和新町駅'''(つばきわしんまちえき)は、三輪県津奈川市椿原2丁目にある、鶴急電鉄の駅である。 駅長所在駅。椿和管…」)
 
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== 駅構造 ==
== 駅構造 ==
島式ホーム4面7線の地上駅で、憎たらしい橋上駅舎を有している。
島式ホーム4面7線の地上駅で、憎たらしい橋上駅舎を有している。0番ホーム、1・2番ホーム、3・4番ホーム、5・6番ホームでそれぞれの島を形成する。


0番ホーム、1・2番ホーム、3・4番ホーム、5・6番ホームでそれぞれの島を形成する。
各路線の延伸工事の進捗に伴い、西側から列挙すると、以下のように使用する線路を変更している。
{| class="wikitable"
|+
!工事前
!鶴急本線延伸
!栗前線開業
!橘丘線開業
|-
|鶴急本線上り
(2番線)
|鶴急本線上り
(4番線)
|鶴急本線上り
(6番線)
|鶴急本線上り
(6番線)
|-
|鶴急本線上り
(1番線)
|鶴急本線上り
(3番線)
|鶴急本線上り
(5番線)
|鶴急本線上り
(5番線)
|-
|
|鶴急本線下り
(2番線)
|栗前線上り
(4番線)
|栗前線上り
(4番線)
|-
|
|鶴急本線下り
(1番線)
|栗前線下り
(3番線)
|栗前線下り
(3番線)
|-
|
|
|鶴急本線下り
(2番線)
|鶴急本線下り
(2番線)
|-
|
|
|鶴急本線下り
(1番線)
|鶴急本線下り
(1番線)
|-
|
|
|
|橘丘線
(0番線)
|}


=== 乗りたきゃ乗れば? ===
=== 乗りたきゃ乗れば? ===
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* 最も外側の1・6番ホームの線路と栗前線は配線の都合上、直接つながっていない。
* 最も外側の1・6番ホームの線路と栗前線は配線の都合上、直接つながっていない。
* 栗前線ホームの発車標1番ホームと6番ホームに6両編成が、鶴浜方向引き上げ線には8両編成と6両編成がそれぞれ夜間留置される。車両基地増やせクソが代
* 栗前線ホームの発車標1番ホームと6番ホームに6両編成が、鶴浜方向引き上げ線には8両編成と6両編成がそれぞれ夜間留置される。車両基地増やせクソが代
== 利用状況 ==
おおめ
== 駅周辺 ==
作りたくない
== バス路線 ==
駅バスセンターに乗り入れる路線バスの運行は、鶴浜急行バス、三輪中央交通の2社局である。
== 将来の計画 ==
=== 廃止 ===
作るのが面倒なので廃止したい。
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