36
回編集
(できた!) |
(リンクなおした) |
||
10行目: | 10行目: | ||
現在までの調査で判明している事実を以下に示す。 | 現在までの調査で判明している事実を以下に示す。 | ||
[ | [[咲潟駅]] - [[彩須駅]] - [[渡並駅]] - [[鯵津駅]] - [[所浜駅]] - [[水音駅]] | ||
===使用車両・編成=== | ===使用車両・編成=== | ||
運行開始当初は[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84183%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 183系]が充当された。需要拡大に合わせ、透羽崎鉄道線内の空港特急への[https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC253%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 253系]投入で捻出された[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84185%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 185系]が導入され、最大15両編成を組んで輸送力を確保している。なお新幹線が理論値2000人毎時くらい人運べるのに185×15でせいぜい900人とかなので全然足りねぇ。やばそう。 | 運行開始当初は[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84183%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 183系]が充当された。需要拡大に合わせ、透羽崎鉄道線内の空港特急への[https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC253%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 253系]投入で捻出された[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84185%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 185系]が導入され、最大15両編成を組んで輸送力を確保している。なお新幹線が理論値2000人毎時くらい人運べるのに185×15でせいぜい900人とかなので全然足りねぇ。やばそう。 |
回編集