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==沿革== | ==沿革== | ||
*Season2part1:倉急電鉄が烏倉電鉄を買収し、烏倉支社を設置。路線名を倉急烏倉線とする。 | |||
*Season2part2:[[烏倉駅]] - [[智美丸子駅]]間が延伸開業。さらに若部駅 - 南若部駅間の連絡線を介して、瀬田電鉄との直通を開始。速達種別「●急行」設定。これに合わせて咲島支社から[[倉急1000系]]、[[倉急3000系]]、[[倉急3500系]]が転入。 | |||
*Season2part3:[[倉急七島線]]開業に伴い、七島線との直通運転を開始。[[本浦本駅]]から[[丹浦鉄道]]にも直通。これに合わせて[[倉急1500系]]新製投入。 | |||
*Season2part4:倉急七島線の[[智美丸子駅]] - [[丸江津駅]]間の複線化完了に伴い、丸江津駅までの直通運転を開始。智美丸子駅での分割併合を行うため、[[倉急3090系]]3両編成を投入。 | |||
*Season2part7:智美丸子駅 - 砥田市駅間が延伸開業。[[砥田開発鉄道]]および[[常総急行]]との直通運転を開始。運用区間が箱重駅まで延伸。<br>[[倉急20000系]]を用いた[[アクアス(列車)|特急アクアス]]を運行開始。<br>[[水音鉄道]]所有のK-Tourismを用いた特別快速「みちしお」を設定。 | |||
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