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「瀬田3000系電車」の版間の差分
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| 編成 = 基本6両<br />（[[MT比]]2:3） | | 編成 = 基本6両<br />（[[MT比]]2:3） | ||
| 軌間 = 1,067 | | 軌間 = 1,067 | ||
| 電気方式 = | | 電気方式 = 直流 1,500 V<br />（架空電車線方式） | ||
| 最高運転速度 = 120 | | 最高運転速度 = 120 | ||
| 設計最高速度 = 135 | | 設計最高速度 = 135 | ||
| 起動加速度 = | | 起動加速度 = | ||
| 常用減速度 = | | 常用減速度 = | ||
| 非常減速度 = | | 非常減速度 = | ||
| 減速度 = | | 減速度 = | ||
| 編成定員 = 基本編成 - 1, | | 編成定員 = 基本編成 - 1,200名 | ||
| 車両定員 = | | 車両定員 = | ||
| 自重 = | | 自重 = | ||
| 編成重量 = | | 編成重量 = | ||
| 最大寸法 = | | 最大寸法 = | ||
| 編成長 = | | 編成長 = | ||
| 車体材質 = [[ステンレス鋼|ステンレス]] | | 車体材質 = [[ステンレス鋼|ステンレス]] | ||
| 台車 = | | 台車 = WDT57 | ||
| 主電動機 = | | 主電動機 = | ||
| 主電動機出力2 = | | 主電動機出力2 = | ||
| 駆動方式 = | | 駆動方式 = | ||
| 歯車比 = | | 歯車比 = | ||
| 編成出力 = 2,240 kW（基本編成 - 4M6T）<br />1,120 kW（付属編成 - 2M3T） | | 編成出力 = 2,240 kW（基本編成 - 4M6T）<br />1,120 kW（付属編成 - 2M3T） | ||
| 制御方式 = | | 制御方式 = VVVFインバータ制御<br />（IGBT素子） | ||
| 制御装置 = | | 制御装置 = | ||
| 制動装置 = [[回生ブレーキ]]併用[[電気指令式ブレーキ]]<br />[[純電気ブレーキ|全電気ブレーキ]]<br />[[抑速ブレーキ]] | | 制動装置 = [[回生ブレーキ]]併用[[電気指令式ブレーキ]]<br />[[純電気ブレーキ|全電気ブレーキ]]<br />[[抑速ブレーキ]] | ||