「瀬田2200系電車」の版間の差分

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===番台別概説===
===番台別概説===
====一次車====
====一次車====
デビュー当初に2009年5月から11月にかけて5編成4本(20両)が新造されたグループ。1500系の塗装を踏襲したリバイバルカラーでの出場となる。スカートの改修、前面のLED幕の分離等の改修のみ施されている。尚、本列車から瀬田臨海鉄道への乗り入れに改修工事なしで対応している。主に[[瀬田電気鉄道瀬田本線|瀬田本線]]向けに投入されたグループでもある。二次車以降とモケットシートの形状が大きく異なる。[[瀬田2800系電車|2800系]]との併結が検討されていたため、前面幌の準備工事が行われている編成も存在する。尚、二次車の投入と同時に塗装パターンを二次車以降と同一にする改修工事が行われ、2012年中にリバイバル塗装は消滅している。
デビュー当初に2009年5月から11月にかけて5編成4本(20両)が新造されたグループ。1500系の塗装を踏襲したリバイバルカラーでの出場となる。二次車以降とは違い、スカートの改修、前面のLED幕の分離等の改修のみ施されている。尚、本列車から瀬田臨海鉄道への乗り入れに改修工事なしで対応している。主に[[瀬田電気鉄道瀬田本線|瀬田本線]]向けに投入されたグループでもある。二次車以降とモケットシートの形状が大きく異なる。[[瀬田2800系電車|2800系]]との併結が検討されていたため、前面幌の準備工事が行われている編成も存在する。尚、二次車の投入と同時に塗装パターンを二次車以降と同一にする改修工事が行われ、2012年中にリバイバル塗装は消滅している。


====二次車====
====二次車====
瀬田臨海鉄道の吸収合併に伴って2012年8月から10月にかけて10編成4本(40両)が新造されたグループ。
瀬田臨海鉄道の吸収合併に伴って2012年8月から10月にかけて10編成4本(40両)が新造されたグループ。塗装が2600系三次車と同一の濃い赤を基調とする新しいものに変更されている。モケットシートも換装され、3500系と同一のものに変更された。臨海鉄道の交直対応工事に伴って交直両対応の工事を施された編成(2261F)も存在する。また側面LED行先表示器の仕様が若干変更され、普通幕では灰色を表示するようになった(側面のみ)。


==脚注==
==脚注==

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