「鶴急本線」の版間の差分

shu正
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(shu正)
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2019年現在の最混雑区間は中野上原~桜寺間であり、ピーク時の乗車率は159%である。
2019年現在の最混雑区間は中野上原~桜寺間であり、ピーク時の乗車率は159%である。
市営地下鉄線の開業により中野上原~鶴浜間で並走する形になった為、最混雑区間であった椎名橋~鶴浜間は164%から126%まで下がった。
市営地下鉄線の開業により中野上原~鶴浜間で並走する形になった為、最混雑区間であった椎名橋~鶴浜間は164%から126%まで下がった。
==女性専用車==
=女性専用車=
女性専用車が平日朝に設定されている。
女性専用車が平日朝に設定されている。
対象となるのは午前7時20分から午前9時30分の間に鶴浜(地上・地下問わず)に到着するメトロウインド号以外の8両編成の列車の最後尾車両である。ただし鶴浜より先まで運行する列車は9:30の時点で女性専用車を終了する。ダイヤ乱れなどが生じた場合には、女性専用車の設定を取りやめる場合がある。
対象となるのは午前7時20分から午前9時30分の間に鶴浜(地上・地下問わず)に到着するメトロウインド号以外の8両編成の列車の最後尾車両である。ただし鶴浜より先まで運行する列車は9:30の時点で女性専用車を終了する。ダイヤ乱れなどが生じた場合には、女性専用車の設定を取りやめる場合がある。
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*小学生以下の男児が単独で乗車する場合
*小学生以下の男児が単独で乗車する場合
*小学生以下の客(男女とも)の保護者として同行する男性客
*小学生以下の客(男女とも)の保護者として同行する男性客
==駅一覧==
=駅一覧=
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