1,548
回編集
(路線概要のInfoBox化) |
(→駅一覧) |
||
(2人の利用者による、間の6版が非表示) | |||
8行目: | 8行目: | ||
|路線色2=#003f6c | |路線色2=#003f6c | ||
|通称= | |通称= | ||
|現況= | |現況=営業時間 6:00~24:00 | ||
|所在地=[[水音県]]、[[中坂県]]、[[七島県]]、[[西京府]] | |所在地=[[水音県]]、[[中坂県]]、[[七島県]]、[[西京府]] | ||
|起点=[[水音駅]] | |起点=[[水音駅]] | ||
|終点=[[西京駅]] | |終点=[[西京駅]] | ||
|駅数= | |駅数=12駅 | ||
|開業= | |開業=2000年ぐらい(全線) | ||
|所有者=独立行政法人マイクラ鉄道建設・運輸施設整備支援機構 | |所有者=[https://ja.wikipedia.org/wiki/鉄道建設・運輸施設整備支援機構 独立行政法人マイクラ鉄道建設・運輸施設整備支援機構] | ||
|運営者=[[水音駅]]~[[酒留駅]] | |運営者=[[東山旅客鉄道]](JMR東山)<br>([[水音駅]]~[[酒留駅]]間)<br>[[箱日本旅客鉄道]](JMR箱日本)<br>([[酒留駅]]~[[西京駅]]間) | ||
|車両基地=中坂新幹線車両センター | |車両基地=中坂新幹線車両センター | ||
|使用車両=詳細についてはお問い合わせください。 | |使用車両=詳細についてはお問い合わせください。 | ||
24行目: | 24行目: | ||
|複線区間=全線 | |複線区間=全線 | ||
|電化区間=全線 | |電化区間=全線 | ||
|電化方式=交流25, | |電化方式=交流25,000V・50Hz<br>[https://ja.wikipedia.org/wiki/架空電車線方式 架空電車線方式] | ||
|閉塞方式= | |閉塞方式=車内信号式 | ||
|保安装置=[https://ja.wikipedia.org/wiki/自動列車制御装置#DS-ATC DS-ATC] | |保安装置=[https://ja.wikipedia.org/wiki/自動列車制御装置#DS-ATC DS-ATC] | ||
|最高速度=260km/h | |最高速度=260km/h | ||
36行目: | 36行目: | ||
全線が開通すると、現在特急[[関山 (列車)|関山]]で4時間以上かかるところを、まあそこそこ短縮できるとされている。<br> | 全線が開通すると、現在特急[[関山 (列車)|関山]]で4時間以上かかるところを、まあそこそこ短縮できるとされている。<br> | ||
車両基地について、関南側には[[中坂駅]]~[[古川駅]]間に中坂新幹線車両センターが設置される。このため中坂南信号場が設置され、両方向からの入出庫が可能な施設になる。<br> | 車両基地について、関南側には[[中坂駅]]~[[古川駅]]間に中坂新幹線車両センターが設置される。このため中坂南信号場が設置され、両方向からの入出庫が可能な施設になる。<br> | ||
末端部にあたる[[新桐立駅]] - [[西京駅]]間は、[[ | 末端部にあたる[[新桐立駅]] - [[西京駅]]間は、[[南央新幹線]]と線路を共用するほか、終点の西京駅からは[[府館新幹線]]にも直通運転を行う。 | ||
==運行形態== | ==運行形態== | ||
76行目: | 75行目: | ||
*[https://ja.wikipedia.org/wiki/1973%E5%B9%B4 1973年](昭和48年) | *[https://ja.wikipedia.org/wiki/1973%E5%B9%B4 1973年](昭和48年) | ||
**[https://ja.wikipedia.org/wiki/10%E6%9C%8817%E6%97%A5 10月17日]:第60回鉄道建設審議会において、運輸大臣から諮問された東北、北海道、北陸、九州、長崎、府館および関山新幹線の建設に関する整備計画を定めることの諮問について、適当と認める答申を行う。 | **[https://ja.wikipedia.org/wiki/10%E6%9C%8817%E6%97%A5 10月17日]:第60回鉄道建設審議会において、運輸大臣から諮問された東北、北海道、北陸、九州、長崎、府館および関山新幹線の建設に関する整備計画を定めることの諮問について、適当と認める答申を行う。 | ||
**[https://ja.wikipedia.org/wiki/11%E6%9C%8813%E6%97%A5 11月13日]:関山新幹線の水音市 - | **[https://ja.wikipedia.org/wiki/11%E6%9C%8813%E6%97%A5 11月13日]:関山新幹線の水音市 - 西京間を含む整備新幹線8線の整備計画決定および建設指示。 | ||
*[https://ja.wikipedia.org/wiki/1978%E5%B9%B4 1978年](昭和53年)[https://ja.wikipedia.org/wiki/10%E6%9C%883%E6%97%A5 10月3日]:新幹線整備関係閣僚会議において、関山新幹線 水音市 - 西京間を含む整備新幹線7線の具体的実施計画決定。 | *[https://ja.wikipedia.org/wiki/1978%E5%B9%B4 1978年](昭和53年)[https://ja.wikipedia.org/wiki/10%E6%9C%883%E6%97%A5 10月3日]:新幹線整備関係閣僚会議において、関山新幹線 水音市 - 西京間を含む整備新幹線7線の具体的実施計画決定。 | ||
*[https://ja.wikipedia.org/wiki/1979%E5%B9%B4 1979年](昭和54年)[https://ja.wikipedia.org/wiki/1%E6%9C%8823%E6%97%A5 1月23日]:新幹線整備関係閣僚会議において、関山新幹線 水音市 - 西京間を含む整備新幹線7線に関する環境影響評価指針が了承される。 | *[https://ja.wikipedia.org/wiki/1979%E5%B9%B4 1979年](昭和54年)[https://ja.wikipedia.org/wiki/1%E6%9C%8823%E6%97%A5 1月23日]:新幹線整備関係閣僚会議において、関山新幹線 水音市 - 西京間を含む整備新幹線7線に関する環境影響評価指針が了承される。 | ||
100行目: | 99行目: | ||
| [[酒留駅]] || 東山旅客鉄道:<span style="color: mediumspringgreen>■</span>[[北陽本線]] <span style="color: red>■</span>[[関山本線]]<br> 箱日本旅客鉄道:<span style="color: red>■</span>[[関山本線]] ||colspan = "2"|県名が決まってない県 | | [[酒留駅]] || 東山旅客鉄道:<span style="color: mediumspringgreen>■</span>[[北陽本線]] <span style="color: red>■</span>[[関山本線]]<br> 箱日本旅客鉄道:<span style="color: red>■</span>[[関山本線]] ||colspan = "2"|県名が決まってない県 | ||
|- | |- | ||
| [[尾原駅]] || 箱日本旅客鉄道:<span style="color: khaki>■</span>[[比暮線]] || rowspan=" | | [[尾原駅]] || 箱日本旅客鉄道:<span style="color: khaki>■</span>[[比暮線]] || rowspan="4" |[[静河県]]||[[尾原市]] | ||
|- | |||
|[[車井駅]] | |||
|箱日本旅客鉄道:<span style="color: red">■</span>[[関山本線]] | |||
|[[車井町]] | |||
|- | |- | ||
| [[静河駅]] || 箱日本旅客鉄道:<span style="color: red>■</span>[[関山本線]] <span style="color: khaki>■</span>[[比暮線]]<br>静河交通:[[静別線]] [[静河軌道線]] ||[[静河市]] | | [[静河駅]] || 箱日本旅客鉄道:<span style="color: red>■</span>[[関山本線]] <span style="color: khaki>■</span>[[比暮線]]<br>静河交通:[[静別線]] [[静河軌道線]] ||[[静河市]] | ||
116行目: | 119行目: | ||
| [[古川駅]] || 箱日本旅客鉄道:<span style="color: orange>■</span>[[南海道本線|南海道線]] <span style="color: skyblue>■</span>[[坂桐線]] | | [[古川駅]] || 箱日本旅客鉄道:<span style="color: orange>■</span>[[南海道本線|南海道線]] <span style="color: skyblue>■</span>[[坂桐線]] | ||
|- | |- | ||
| [[新桐立駅]] || 箱日本旅客鉄道:[[ | | [[新桐立駅]] || 箱日本旅客鉄道:[[南央新幹線]]<br> [[倉太急行電鉄]]:<span style="color: forestgreen>■</span>[[倉急七島線]]<br> [[桐立市営地下鉄]]:<span style="color: sienna>■</span>[[桐立市営地下鉄城東線|城東線]] ||colspan = "2"|[[七島県]][[箱重町]] | ||
|- | |- | ||
| [[西京駅]] || 箱日本旅客鉄道:[[府館新幹線]]<br>西京旅客鉄道:<span style="color: limegreen>■</span>[[川手線]] <span style="color: lightseagreen>■</span>[[京桐線]] <br>[[西京メトロ]]:<span style="color:red>○</span>外堀線||colspan = "2"|[[西京府]][[美音倉市]] | | [[西京駅]] || 箱日本旅客鉄道:[[府館新幹線]]<br>西京旅客鉄道:<span style="color: limegreen>■</span>[[川手線]] <span style="color: lightseagreen>■</span>[[京桐線]] <span style="color: red>■</span>[[京陽線]]<br>[[西京メトロ]]:<span style="color:red>○</span>外堀線||colspan = "2"|[[西京府]][[美音倉市]] | ||
|} | |} | ||