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藤急本線 (ソースを閲覧)

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|保安装置=ホッと安心藤急ATS
|保安装置=ホッと安心藤急ATS
|最高速度=110km/h
|最高速度=110km/h
|路線図=2020-06-29_23.51.46.png}}
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藤急本線（ふじきゅうほんせん）は、藤戸県藤戸市の[[藤戸駅]]から藤戸県八ツ沢市の[[八ツ沢市駅]]を結ぶ[[藤戸急行電鉄]]の鉄道路線である。駅ナンバリングはFH。付けるか？
藤急本線（ふじきゅうほんせん）は、藤戸県藤戸市の[[藤戸駅]]から藤戸県八ツ沢市の[[八ツ沢市駅]]を結ぶ[[藤戸急行電鉄]]の鉄道路線である。駅ナンバリングはFH。付けるか？
36行目: 36行目:
==概要==
==概要==


藤急本線は、ターミナルである藤戸駅と藤戸県西部の八ツ沢市駅を結ぶ路線で、有料特急も頻繁に運転されている未来が俺には見えるが、お前は？藤戸・襟が谷への通勤・通学路線と八ツ沢、藤戸、ドイツ村(？)などへの観光路線という100の顔を持つ路線である。
藤急本線は、ターミナルである藤戸駅と藤戸県西部の八ツ沢市駅を結ぶ路線で、有料特急も頻繁に運転されている未来が俺には見えるが、お前は？


線形は、桜陽区の過密住宅地帯、あやめ野から八ツ沢市方面では曲線が多くなるが、襟が谷ー藤戸間では比較的線形はなだらか。急行は直線部では100-110km/hで走行し、曲線部では80 - 90km/h程度で走行する。
藤戸・襟が谷への通勤・通学路線と八ツ沢、藤戸、ドイツ村(？)などへの観光路線という100の顔を持つ路線である。
 
線形は、桜陽台駅-襟が谷駅間の過密住宅地帯、蛇胡神井公園駅から八ツ沢市駅間では曲線が多くなるが、襟が谷駅ー蛇胡神井公園駅間や、高架区間では比較的線形はなだらか。
 
急行は直線部では100-110km/hで走行し、曲線部では80 - 90km/h程度で通過する。


===路線データ===
===路線データ===
46行目: 50行目:
・軌間：1067mm
・軌間：1067mm


・駅数：36駅（起終点駅含む）
・駅数：30駅（起終点駅含む）


・複線区間：全線
・複線区間：全線
66行目: 70行目:


===平平-桜陽台間===
===平平-桜陽台間===
平平駅から複線区間となる。平平駅を出るとすぐに西へ方向転換する。比較的きついカーブを抜けると長い直線高架区間に入る。藤戸市北区の国際藤戸大学駅、瀬川駅、さつき市の若菜駅と、住宅街を高速で駆け抜ける。若菜駅を出ると高架から一気に地下区間に潜り、2面4線の五月が丘駅に達する。
平平駅から複線区間となる。平平駅で合流していたJMR線は北進するが、藤急本線はすぐに西へ方向転換する。
五月が丘駅を出ると、少し上り、五月トンネルを抜ける。トンネルを抜けると藤戸市緑区に入り、盛り土で幅広な高速区間になる。霜井戸駅、中乃町駅を緩いカーブで抜け、比較的のどかな住宅地を走る。
 
盛り土区間を終えると、藤戸市営地下鉄南北線の乗換駅である、2面4線の桜陽台駅に達する。ちなみに、桜陽台駅は「緑区」であり、「桜陽区」ではない。隣駅の「東桜陽駅」と「桜陽台駅」の間に区境があり、桜陽台駅の西側にあるのに"東"桜陽駅である理由は、桜陽区の東側に位置するためである。まぎらわしいね。
比較的きついカーブを抜けると、藤戸市北区の国際藤戸大学駅、瀬川駅、さつき市の若菜駅と、住宅街を高速で駆け抜ける。若菜駅を出ると高架から一気に地下区間に潜り、2面4線の五月が丘駅に達する。
 
五月が丘駅の藤戸方には引き上げ線が2線あり、その先に待っている物とは、、、？
 
五月が丘駅を出ると、少し上り、五月トンネルを抜ける。トンネルを抜けると藤戸市緑区に入り、盛り土で幅広な高速区間になる。あまりにも不自然な線路用地があるのは、後述の連続立体交差化及び、複々線化事業について参照のこと。霜井戸駅、中乃町駅を緩いカーブで抜け、比較的のどかな住宅地を走る。
盛り土区間を終えると、[[藤戸市営地下鉄]]南北線の乗換駅である、2面4線の桜陽台駅に達する。
 
桜陽台駅の藤戸方には引き上げ線が2線があり、各駅停車の折り返しなどに使用されている。
 
 
ちなみに、桜陽台駅は「緑区」であり、「桜陽区」ではない。隣駅の「東桜陽駅」と「桜陽台駅」の間に区境があり、桜陽台駅の西側にあるのに"東"桜陽駅である理由は、桜陽区の東側に位置するためである。まぎらわしいね。


===桜陽台-襟が谷間===
===桜陽台-襟が谷間===
桜陽台駅を出ると、桜陽区に入り、直線を抜けて東桜陽駅に到達。東桜陽駅は各駅停車以外の種別は通過するが、駅前から「藤戸ドイツ村」へのシャトルバスが運行している。東桜陽駅を抜けると、制限60を受け、住宅街を縫うように走る、カーブが多い区間に入る。
桜陽台駅を出ると、桜陽区に入り、直線を抜けて東桜陽駅(副駅名:ドイツ村前)に到達。東桜陽駅は各駅停車以外の種別は通過するが、駅前から「藤戸ドイツ村」へのシャトルバスが運行している。
途中制限45を受け、鶴宮駅、小野原駅に達する。この2駅は、ホーム有効長が8両編成分しか対応しておらず、近年ホームの延長工事の計画がある。
 
ドイツ村からの直線距離では、この先の鶴宮駅の方が近いが、鶴宮駅周辺は古くからの住宅地が密集しており、シャトルバスを安全且つ快適に運用することは難しく、また、道路の利便性や、駅前ロータリーの規模などから、東桜陽駅を採用した。(Part3参照)
 
東桜陽駅を抜けると、制限60を受け、住宅街を縫うように走る、カーブが多い区間に入る。
途中制限45を受け、鶴宮駅、小野原駅に達する。<s>この2駅は、ホーム有効長が8両編成分しか対応しておらず、近年ホームの延長工事の計画がある。</s>198○年、2駅共に10両化対応工事が完了した。小野原駅は、退避設備の増設のため、中線を上り通過線とする2面3線に改良。(part3参照)
 
小野原駅にはしょぼい留置場があり、未だ検車区を作っていないため、ここしか拠り所がないので仕方なく使っているが、当たり前田のクラッカーで足りない。
小野原駅にはしょぼい留置場があり、未だ検車区を作っていないため、ここしか拠り所がないので仕方なく使っているが、当たり前田のクラッカーで足りない。
小野原駅を出、しばらく住宅街の中を縫うように走り、制限30を受けながら鷹島駅に到達する。
 
鷹島駅は急行停車駅だが、待避ができない駅の為、憤慨している。
小野原駅を出、しばらく住宅街の中を縫うように走り、制限30を受けながら鷹島駅に到達する。鷹島駅は急行停車駅だが、待避ができない駅の為、憤慨している。
鷹島駅を出ると、しばらく直線が続き、伊馬成川を渡る。藤戸市桜陽区から襟が谷市に入り、のどかな田んぼ区間をＳ字カーブで抜け、伊馬成川駅に入る。
 
鷹島駅を出ると、しばらく直線が続き、伊馬成川を渡る。襟が谷市に入り、のどかな田んぼ区間をＳ字カーブで抜け、伊馬成川駅に入る。
伊馬成川駅は襟が谷方が掘割構造になっており、駅を出るとすぐにトンネルに入る。トンネルを出ると高架になり、[[鶴浜急行電鉄]]が乗り入れる、2面4線の襟が谷駅に達する。
伊馬成川駅は襟が谷方が掘割構造になっており、駅を出るとすぐにトンネルに入る。トンネルを出ると高架になり、[[鶴浜急行電鉄]]が乗り入れる、2面4線の襟が谷駅に達する。


===襟が谷-8駅間===
===襟が谷-蛇胡神井公園駅間===
襟が谷駅を出、勾配をくだりながらR450のカーブを抜け、ｘｘ川を渡りながら三輪県橘市に入る。藤急線内では唯一の三輪県内に有する駅である、藤急橘市駅に達する。
 
藤急橘市を出ると、まだねぇよ！
 
===蛇胡神井公園駅-八ツ沢市間===
まだねぇよ！
まだねぇよ！


===8駅-八ツ沢市間===
== 列車種別 ==
まだねぇよ！
 
=== 特急ｘｘ ===
予定は未定★
 
=== 鶴急回避ライナー? ===
土休日日中に上りのみ運行される、鶴浜急行電鉄の接続駅である襟が谷駅のみ通過し、その他停車駅はふじとライナーに準ずる有料ライナーである。
 
どう考えても採算取れないし、ダイヤ上邪魔で仕方が無い。
 
=== ふじとライナー ===
襟が谷駅以西への速達性を高め、かつ「座席指定制」として快適な車内環境を確保すると共に、快適な通勤を目的で設定された。使用車両はライナー専用車として設計された4000形(どこかに発注しているが納期未定)。
 
停車駅は藤戸を出ると、桜陽台、襟が谷、あやめ野、蛇胡神井公園で、藤戸-桜陽台間で営業キロ15kmをノンストップで走る。なお、上りは蛇胡神井公園を通過する。
 
=== 快速急行 ===
特急料金無しで、現在の最速達列車。全列車全区間を10両編成で運行される。種別色は橙。 途中駅始発、終着はなく、全区間を通し運転する。停車駅は平平、桜陽台、襟が谷、あやめ野、蛇胡神井公園。 利用客の利便性も考慮し、各停車駅で急行または各駅停車と接続する。
 
=== 急行 ===
全列車が10両で運行される。種別色は赤。 停車駅は希本木、平平、五月が丘、桜陽台、鷹島、襟が谷からの各駅。
 
=== 各駅停車 ===
8両または10両で運行される。種別色は青。 すべての駅に停車する、また唯一開業当初から現存し続けている種別である。桜陽台、襟が谷、あやめ野で折り返す運用が数多く存在する。また、1日に数本、全区間を通し運転する運用も存在する。
藤戸-あやめ野の区間は10両、あやめ野-八ツ沢市区間では8両で運用されることが多い。


== 駅一覧 ==
== 駅一覧 ==
94行目: 141行目:
!累計
!累計
営業キロ
営業キロ
!退避
可能駅
!各停
!急行
!急行
!快速急行
!快速急行
!ふじとライナー
!ふじとライナー
!よろしくライナー？
!鶴急回避ライナー？(土休日上りのみ)
(土休日上りのみ)
!特急ｘｘ
!接続路線・備考
!接続路線・備考
! colspan="2" |所在地
! colspan="2" |所在地
!備考
|-
|-
!FH-01
!FH-01
|藤戸駅
|[[藤戸駅]]
| -
| -
|0.0
|0.0
|
|●
|●
|●
|●
|●
|●
115行目: 169行目:
| rowspan="3" |藤戸市
| rowspan="3" |藤戸市
中央区
中央区
|
|-
|-
!FH-02
!FH-02
|北藤戸駅
|西藤戸駅
|0.8
|0.7
|0.8
|0.7
|
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|
|
|-
|-
!FH-03
!FH-03
|日向三条駅
|日向三条駅(ひなたさんじょう)
|1.3
|1.5
|2.1
|2.2
|
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|
|
|-
|-
!FH-04
!FH-04
|希本木駅
|希本木駅(きほんぎ)
|1.3
|0.6
|3.4
|2.8
|　　 ☆
|●
|●
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
147行目: 213行目:
| rowspan="2" |藤戸市
| rowspan="2" |藤戸市
西区
西区
|
|-
|-
!FH-05
!FH-05
|柿田駅
|柿田駅
|1.1
|1.1
|3.5
|3.9
|
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|
|
|-
|-
!FH-06
!FH-06
|平平駅
|[[平平駅]]
|1.0
|1.0
|4.5
|4.9
|　　 ☆
|●
|●
|●
|●
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
169行目: 243行目:
| rowspan="3" |藤戸市
| rowspan="3" |藤戸市
北区
北区
|
|-
|-
!FH-07
!FH-07
|国際藤戸大学駅
|国際藤戸大学駅
|1.6
|1.6
|6.1
|6.5
|
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|
|
|-
|-
183行目: 262行目:
|瀬川駅
|瀬川駅
|1.2
|1.2
|7.3
|7.7
|
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|
|
|-
|-
193行目: 276行目:
|若菜駅
|若菜駅
|1.0
|1.0
|8.3
|8.7
|
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
200行目: 286行目:
|
|
| rowspan="2" |さつき市
| rowspan="2" |さつき市
|
|-
|-
!FH-10
!FH-10
|五月が丘駅
|[[五月が丘駅]](さつきがおか)
|1.7
|1.7
|10.0
|10.4
|　　 ☆
|●
|●
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|
|
|-
|-
!FH-11
!FH-11
|霜井戸駅
|霜井戸駅(しもいど)
|2.6
|2.6
|12.6
|13.0
|
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
222行目: 316行目:
| rowspan="3" |藤戸市
| rowspan="3" |藤戸市
緑区
緑区
|
|-
|-
!FH-12
!FH-12
|中乃町駅
|中乃町駅(なかのちょう)
|1.1
|1.1
|13.7
|14.1
|
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|
|
|-
|-
!FH-13
!FH-13
|桜陽台駅
|[[桜陽台駅]](おうようだい)
|2.2
|2.2
|14.9
|16.3
|　　 ☆
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|｜
|｜
|藤戸市営地下鉄:南北線
|[[藤戸市営地下鉄]]:[[藤戸市営地下鉄南北線|南北線]]
|
|-
|-
!FH-14
!FH-14
|東桜陽駅
|東桜陽駅(ひがしおうよう)
|1.4
|1.4
|16.3
|17.7
|
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
254行目: 360行目:
| rowspan="4" |藤戸市
| rowspan="4" |藤戸市
桜陽区
桜陽区
|
|-
|-
!FH-15
!FH-15
|鶴宮駅
|鶴宮駅
|1.8
|1.8
|18.1
|19.5
|
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|
|
|-
|-
268行目: 379行目:
|小野原駅
|小野原駅
|0.9
|0.9
|19.0
|20.4
|☆(上りのみ)
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|
|
|-
|-
278行目: 393行目:
|鷹島駅
|鷹島駅
|1.9
|1.9
|20.9
|22.3
|
|●
|●
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|
|
|-
|-
!FH-18
!FH-18
|伊馬成川駅
|伊馬成川駅(いまなりがわ)
|2.1
|2.1
|23.0
|24.4
|
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
295行目: 417行目:
|
|
| rowspan="2" |襟が谷市
| rowspan="2" |襟が谷市
|
|-
|-
!FH-19
!FH-19
|襟が谷駅
|[[襟が谷駅]]
|1.4
|1.4
|24.4
|25.8
|　　 ☆
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|｜
|●
|●
|[[鶴浜急行電鉄株式会社|鶴浜急行電鉄]]:[[鶴急本線]]
|[[鶴浜急行電鉄株式会社|鶴浜急行電鉄]]:[[鶴急本線]]
|
|-
|-
!FH-20
!FH-20
|藤急橘市駅
|藤急橘市駅
|
|2.3
|
|28.1
|☆(連絡線用)
|●
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
317行目: 447行目:
|三輪県
|三輪県
|橘市
|橘市
|
|-
|-
!FH-21
!FH-21
|久比平駅
|鷲巻駅(わしのまき)
|
|
|
|
|
|●
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
327行目: 461行目:
|｜
|｜
|
|
| colspan="2" rowspan="16" |予定は未定♥
| rowspan="10" |藤戸県
|菖蒲市
|
|-
|-
!FH-22
!FH-22
|漣行駅
|北都村駅(きたつむら)
|
|
|
|
|
|●
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|都村町
|
|
|-
|-
!FH-23
!FH-23
|あやめ野駅
|[[あやめ野駅]]
|
|
|
|
|　　 ☆
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|｜
|｜
|｜
|
|あやめ野市
|
|
|-
|-
!FH-24
!FH-24
|北都村駅
|七沢駅
|
|
|
|
|
|●
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|七沢市
|
|
|-
|-
!FH-25
!FH-25
|七沢駅
|光葉駅(みつは)
|
|
|
|
|
|●
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|光葉市
|
|
|-
|-
!FH-26
!FH-26
|9駅
|蛇胡神井公園駅(じゃこじいこうえん)
|
|
|
|
|｜
|　　 ☆
|｜
|●
|｜
|●
|●
|●(上りは通過)
|●(上りは通過)
|●
|●
|
|
|翁州市
|命名者：アス
|-
|-
!FH-27
!FH-27
|8駅
|新釣駅(にっつ)
|
|
|
|
|
|●
|●
|●
|●
|｜
|｜
|
|-
!FH-28
|7駅
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
398行目: 552行目:
|｜
|｜
|
|
|-
|翁州市
!FH-29
|6駅
|
|
|｜
|｜
|｜
|●
|
|
|-
|-
!FH-30
!FH-28
|5駅
|鴇頭森駅(ときとうもり)
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|
|-
!FH-31
|4駅
|
|
|
|
|●
|●
|｜
|｜
|●
|●
|
|-
!FH-32
|3駅
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|朱鷺市
|
|
|-
|-
!FH-33
!FH-29
|2駅
|一ノ瀬駅(いちのせ)
|
|
|
|
|
|●
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
448行目: 582行目:
|｜
|｜
|
|
|-
|一ノ瀬町
!FH-34
|1駅
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|
|-
|-
!FH-35
!FH-30
|0駅
|[[八ツ沢市駅]]
|
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-36
|八ツ沢市駅
|
|
|
|
477行目: 594行目:
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|
|八ツ沢市
|
|
|}
|}
柿の字
146

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