「福伏空港」の版間の差分

← 古い編集

福伏空港 (ソースを閲覧)

2023年3月24日 (金) 22:02時点における版

326 バイト追加、 2023年3月24日 (金)

編集の要約なし

ビジュアルウィキテキスト

秋豆

995

回編集

@@ 40行目: / 40行目: @@
 当初発着便数は地元協定で1日あたり15便が上限となっているにも拘らず、福伏空港がうっかり協定を忘れて受け入れ枠を拡大、2006年の[[日輪エアラインズ]]参入からは夏季26便、冬季22便もの離発着が行われている。
-開港当初は、年5000兆人の需要を見込んでいたが、就航便の伸び悩みから2008年には、2015年度に30万人の目標へ下方修正した。さらに[[関南新幹線]]開業により利用客が低迷している。
+開港当初は、年5000兆人の需要を見込んでいたが、就航便の伸び悩みから2008年には、2015年度に30万人の目標へ下方修正した。さらに南央新幹線開業により利用客が低迷している。
-愛称の'''おいしい福伏空港'''は、福伏県が公募で決定したものである。うれしくもなんともない。
+愛称の'''うれしい福伏空港'''は、福伏県が公募で決定したものである。うれしくもなんともない。
 == 管理・運営 ==
@@ 93行目: / 93行目: @@
 * '''日輪エアラインズ (NAJ)'''
-** [[神谷国際空港]]、能登空港、竹生島空港、厳島空港、佐渡空港、小笠原空港、父島空港、母島空港、硫黄島空港、青ヶ島空港、沖ノ鳥島空港、対馬空港、福江空港、隠岐の島空港、多良間空港、礼文空港、粟島空港
+**[[神谷国際空港]]、能登空港、竹生島空港、厳島空港、佐渡空港、小笠原空港、父島空港、母島空港、硫黄島空港、青ヶ島空港、沖ノ鳥島空港、対馬空港、福江空港、隠岐の島空港、多良間空港、礼文空港、粟島空港、与那国空港、西ノ島空港
 * '''日輪エアラインズ (NAJ)''' 、[[箱日本空輸]](AMA)
 ** 南鳥島国際空港（夏季季節便）
-* '''AIRTO'''
+* '''[[AIRTO]]'''
 ** 宇奈原県の空港
@@ 102行目: / 102行目: @@
 * '''日輪エアラインズ (NAJ)''' 、コリアエクスプレスエア
-** 鬱陵空港
+** 加波島空港
 == 交通 ==
@@ 109行目: / 109行目: @@
 * 現在、[[福伏駅]]前、[[福伏空港駅]]、沢渡バスターミナルをそれぞれ発着する路線がある。
+* 日輪エアラインズ便利用客向けに、同社が福伏空港と福伏駅/福伏空港駅を結ぶ無料アクセスバスを、航空便の発着時間に合わせて運行している。利用に当たっては予約は必要ないが、乗車時に搭乗券もしくは予約確認書の提示が必要となる。
 === レンタカー ===
@@ 121行目: / 122行目: @@
 * [[ふくぶしみゆき鉄道]]
-** [[ふくぶしみゆき鉄道線]] [[福伏空港駅]] : 空港ターミナルビルから約1 kmの距離に位置している（高速バスが当駅前を経由）。
+**[[ふくぶしみゆき鉄道線]] [[福伏空港駅]] : 空港ターミナルビルから約1 kmの距離に位置している。