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1971年に瀬田市（当初）が設置した諮問機関である交通対策協議会がその年の9月に出した答申が、鳥丘県北部における地下鉄建設計画の始まりである。しかし1979年に瀬田市分割・行政特区新設案が市議会によって可決されたため、協議会は旧瀬田市か新瀬田市に移管されるかなどの協議で結論が出ないまま新瀬田市が発足し、結果として新瀬田市及び瀬田市の有志によって協議会が再発足することとなり、事業免許を取得するまで2年かかった。その後の工事は1983年に開始され、1986年に開業した。 | |||
当時既に瀬田電鉄が開業していたほか、VGNおよびSRが地下路線の建設を進めており、地下鉄瀬田駅を建設するには、それよりも深い深度にトンネルを掘る必要があり、短路線ながら工事は難航した。また旧瀬田市内を通る路線のまま計画が進行したため、路線は2つの市をまたがるように敷設されることとなっている。 | |||
==運賃== | ==運賃== | ||