「宮鉄6200系電車」の版間の差分

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回生ブレーキ(遅れ込め制御・全電気ブレーキ)併用、抑速ブレーキ付き(更新車)|歯車比=5.31 (85:16)|種車=MinatoCommuterTrain_D|画像=九ノ宮6200系電車-1.png|画像説明=宮鉄6200系 6505F<br/>(20xx年x月 競走研シティコース)}}宮鉄6200系電車(みやてつ6200けいでんしゃ)は、[[九ノ宮電気鉄道]]の[[宮鉄琴鐘線|琴鐘線]]および[[宮鉄空港線|空港線]]で運用されている一般車両(通勤電車)の一系列。1974年(昭和49年)より製造された。基本的に南海6200系や泉北3000系と電装品などが共通である。
回生ブレーキ(遅れ込め制御・全電気ブレーキ)併用、抑速ブレーキ付き(更新車)|歯車比=5.31 (85:16)|種車=MinatoCommuterTrain_D|画像=九ノ宮6200系電車-1.png|画像説明=宮鉄6200系 6505F<br/>(20xx年x月 競走研シティコース)}}宮鉄6200系電車(みやてつ6200けいでんしゃ)は、[[九ノ宮電気鉄道]]の[[宮鉄琴鐘線|琴鐘線]]および[[宮鉄空港線|空港線]]で運用されている一般車両(通勤電車)の一系列。1974年(昭和49年)より製造された。基本的に南海6200系や泉北3000系と電装品などが共通である。


編成単位は、一般的には九ノ宮方先頭車+F(Formation=編成の略)を編成名として記述し、6501以下であれば6501F、6591以下であれば6591Fとなる。両数も含めて記述する場合は九ノ宮方先頭車+両数+Rと記述し、6509以下6両編成であれば6509×6Rとなる。また各車両を単独で表す場合はC#(カーナンバー)を用いて、C#6201のような記述になる。
編成単位は、一般的には九ノ宮方先頭車+F(Formation=編成の略)を編成名として記述し、6501以下であれば6501F、6591以下であれば6591Fとなる。両数も含めて記述する場合は九ノ宮方先頭車+両数+Rと記述し、6509以下6両編成であれば6509×6Rとなる。また各車両を単独で表す場合はC#(カーナンバー)を用いて記述し、C#6201のような記述となる。


== 概要 ==
== 概要 ==
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