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*中坂環状線:205系投入により撤退済み。 | *中坂環状線:205系投入により撤退済み。 | ||
*坂桐線:205系投入により撤退済み。 | *坂桐線:205系投入により撤退済み。 | ||
* | *桐立線:一部撤退も、半数近くが現用。桐立支線は全運用が103系。 | ||
*西南線:10両化と地下鉄直通開始により全車撤退。 | *西南線:10両化と地下鉄直通開始により全車撤退。 | ||
*中央線:民営化時のまま運用中。 | *中央線:民営化時のまま運用中。 | ||
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===鳥丘急行=== | ===鳥丘急行=== | ||
開業時にJMRより6両編成6本を借り受け、[[鳥丘急行鳥丘北線|鳥丘北線]] | 開業時にJMRより6両編成6本を借り受け、[[鳥丘急行鳥丘北線|鳥丘北線]]で運用中である。ただし、鳥丘北線はSRへの編入計画があり、その暁にはS235系をはじめとした新型車両で置き換えられる予定である。 | ||
==各線区ごとの歴史== | ==各線区ごとの歴史== | ||
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===桐立線=== | ===桐立線=== | ||
[[桐立線]] | [[桐立線]]では南小島電車区に配置され、6両編成で運用開始。車体塗色はカナリアイエロー(黄5号)となった。段階的な路線延伸には、坂桐線筋での新性能車投入による玉突きで運用を拡大した。両数も輸送量の増大で7両を経て8両編成に増結された。<br> | ||
205系の投入により半数が撤退。一部は桐立支線の101系を置き換えたものの、ほとんどは廃車となった。 | 205系の投入により半数が撤退。一部は桐立支線の101系を置き換えたものの、ほとんどは廃車となった。 | ||