「倉急烏倉線」の版間の差分

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 '''烏倉線'''(うくらせん)は、[[鳥丘県]][[若部市]]の[[倉急若部駅]]から[[七島県]][[丸子市]]の[[智美丸子駅]]を結ぶ[[倉太急行電鉄|倉急電鉄]]の路線、および[[智美丸子駅]]から[[開島県]][[砥田市]]の[[砥田市駅]]を結ぶ計画の鉄道路線である。さらに[[鳥丘県]][[若部市]]の[[若部駅]]と[[南若部駅]]を結ぶ[[瀬田電鉄]]直通線(正式には烏倉線の支線)についてもここで紹介する。<br>
 '''烏倉線'''(うくらせん)は、[[鳥丘県]][[若部市]]の[[倉急若部駅]]から[[七島県]][[丸子市]]の[[智美丸子駅]]を結ぶ[[倉太急行電鉄|倉急電鉄]]の路線、および[[智美丸子駅]]から[[開島県]][[砥田市]]の[[砥田市駅]]を結ぶ計画の鉄道路線である。さらに[[鳥丘県]][[若部市]]の[[若部駅]]と[[南若部駅]]を結ぶ[[瀬田電鉄]]直通線(正式には烏倉線の支線)についてもここで紹介する。<br>
{| class="wikitable"
{{Infobox 鉄道路線
|-
|路線名=烏倉線
! うくらせん <br>烏倉線!!|
|路線色=Yellow
|-
|路線色2=Yellow
| '''''' || [https://ja.wikipedia.org/wiki/日本 日本]
|ロゴ=<!-- ロゴ.svg -->
|-
|ロゴサイズ=<!--px-->
| '''所在地''' || [[鳥丘県]] [[七島県]] [[開島県]]
|画像=<!-- 画像.jpg -->
|-
|画像サイズ=<!--px-->
| '''起点''' || [[倉急若部駅]]
|画像説明=
|-
|通称=
| '''終点''' || [[智美丸子駅]]
|現況=
|-
|国[https://ja.wikipedia.org/wiki/日本 日本]
| '''駅数''' || 6駅
|所在地=[[鳥丘県]] [[七島県]] [[開島県]]
|-
|種類=
| '''開業''' || 明らかではない
|路線網=
|-
|区間=
| '''所有社''' || [[倉太急行電鉄]]
|起点=[[倉急若部駅]]
|-
|終点=[[砥田市駅]]
| '''運営社''' || [[倉太急行電鉄]]
|駅数=12駅
|-
|経由路線=
| '''使用車両''' || いっぱい
|輸送実績=
|-
|1日利用者数=
| '''路線距離''' ||だいたい5km
|電報略号=
|-
|路線記号=
| '''[https://ja.wikipedia.org/wiki/軌間 軌間]''' || 1067mm
|路線番号=
|-
|路線色3=
| '''線路数''' || 複線
|開業=明らかではない
|-
|項目1=
| '''[https://ja.wikipedia.org/wiki/電化方式 電化方式]''' || 直流1500V<br>[https://ja.wikipedia.org/wiki/架空電車線方式 架空電車線方式]
|日付1=
|-
|項目2=
| '''[https://ja.wikipedia.org/wiki/保安装置 保安装置]''' || 関南ATS
|日付2=
|-
|項目3=
| '''[https://ja.wikipedia.org/wiki/最高速度 最高速度]''' || 110km/h
|日付3=
|}
|最終延伸=
|全通= season2part7
|休止=
|廃止=
|再開=
|所有者= [[倉太急行電鉄]]
|運営者= [[倉太急行電鉄]]
|車両基地= [[丸子検車区]]
|使用車両= いっぱい
|路線距離=だいたい7km
|営業キロ=km
|軌間=1067mm
|線路数=複線(一部単線)
|複線区間= 南若部駅 - 砥田市駅
|電化区間= 全線
|電化方式= 直流1,500V
|保安装置= 関南ATS
|ラック方式=
|最高速度=110km/h
|駅間平均長=
|諸元備考=
|諸元備考内容=
|路線図=
|路線図名=
|路線図表示=<!--collapsed-->
}}
 


==概要==
==概要==
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*路線距離:まあ5.2km
*路線距離:まあ5.2km
*[https://ja.wikipedia.org/wiki/軌間 軌間]:1067mm
*[https://ja.wikipedia.org/wiki/軌間 軌間]:1067mm
*駅数:6駅(ほか計画1駅)
*駅数:7駅
*電化区間:全線(直流1500V)
*電化区間:全線(直流1500V)
*保安装置:関南ATS ほか[[倉急烏倉線#瀬田鯖運転会|(特記事項参照)]]
*保安装置:関南ATS ほか[[倉急烏倉線#瀬田鯖運転会|(特記事項参照)]]


==運行形態==
==運行形態==
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===列車種別===
===列車種別===
====特急アクアス====
====特急アクアス====
 Season2part7にて設定された、烏倉線内の特別急行列車である。線内の途中停車駅は烏倉・智美丸子であるが、これらの駅は全ての列車が停車するわけではなく、選択停車となっている。このためアクアスのうち最速達列車は、若部・砥田市に停車するのみで、線内ノンストップとなる。[[倉急20000系]]6両編成で運行され、瀬田 - 箱重駅間を最速40分で結ぶ。
 Season2part7にて設定された、烏倉線内の特別急行列車である。線内の途中停車駅は烏倉・智美丸子であるが、これらの駅は全ての列車が停車するわけではなく、選択停車となっている。このためアクアスのうち最速達列車は、若部・砥田市に停車するのみで、線内ノンストップとなる。[[倉急20000系電車]]6両編成で運行され、瀬田 - 箱重駅間を最速40分で結ぶ。


====急行====
====急行====
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===臨時列車===
===臨時列車===
====特別快速 みちしお号====
====特別快速 みちしお号====
 Season2part7で設定された特別快速列車で、運転日には瀬田駅 - 本浦本駅が1往復、瀬田駅 - 丸江津駅が1往復の、計2往復が運行される。瀬田駅を出ると、智美丸子駅まで客扱いを行わない。若部駅には停車するが、これは乗務員交代のための運転停車である。[[水音鉄道]]保有の[[倉急1000系|K-Tourism]]で運行される。土日祝日を中心に運転されているが、ジョイフルトレインのため、貸し出し状況によっては運転を行わない日もある。
 Season2part7で設定された特別快速列車で、運転日には瀬田駅 - 本浦本駅が1往復、瀬田駅 - 丸江津駅が1往復の、計2往復が運行される。瀬田駅を出ると、智美丸子駅まで客扱いを行わない。若部駅には停車するが、これは乗務員交代のための運転停車である。[[水音鉄道]]保有の[[倉急1000系電車|K-Tourism]]で運行される。土日祝日を中心に運転されているが、ジョイフルトレインのため、貸し出し状況によっては運転を行わない日もある。


===過去の種別===
===過去の種別===
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==沿革==
==沿革==
 
*Season2part1:倉急電鉄が烏倉電鉄を買収し、烏倉支社を設置。路線名を倉急烏倉線とする。
*Season2part2:[[烏倉駅]] - [[智美丸子駅]]間が延伸開業。さらに若部駅 - 南若部駅間の連絡線を介して、瀬田電鉄との直通を開始。速達種別「●急行」設定。これに合わせて咲島支社から[[倉急1000系]]、[[倉急3000系]]、[[倉急3500系]]が転入。
*Season2part3:[[倉急七島線]]開業に伴い、七島線との直通運転を開始。[[本浦本駅]]から[[丹浦鉄道]]にも直通。これに合わせて[[倉急1500系]]新製投入。
*Season2part4:倉急七島線の[[智美丸子駅]] - [[丸江津駅]]間の複線化完了に伴い、丸江津駅までの直通運転を開始。智美丸子駅での分割併合を行うため、[[倉急3090系]]3両編成を投入。
*Season2part7:智美丸子駅 - 砥田市駅間が延伸開業。[[砥田開発鉄道]]および[[常総急行]]との直通運転を開始。運用区間が箱重駅まで延伸。<br>[[倉急20000系]]を用いた[[アクアス(列車)|特急アクアス]]を運行開始。<br>[[水音鉄道]]所有のK-Tourismを用いた特別快速「みちしお」を設定。


==駅一覧==
==駅一覧==
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! 駅名 !! 駅間キロ !! 累計キロ(倉急若部から) !! style="background-color:pink; text-align:center" |急行(瀬田電直通) !! style="background-color:gainsboro; text-align:center" |各停(瀬田電直通) !! style="background-color:khaki; text-align:center" |各停 !! 接続路線(乗換駅・備考) !!colspan = "2"|所在地
! 駅名 !! 駅間キロ !! 累計キロ(倉急若部から) !! style="background-color:pink; text-align:center" |急行(瀬田電直通) !! style="background-color:gainsboro; text-align:center" |各停(瀬田電直通) !! style="background-color:khaki; text-align:center" |各停 !! 接続路線(乗換駅・備考) !!colspan = "2"|所在地
|- style="vertical-align:middle;"
|- style="vertical-align:middle;"
| [[若部駅]] || - || - || style="background-color:pink; text-align:center" | ● || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | - || [[瀬田電気鉄道]]:<span style="color: red>■</span>[[瀬田電気鉄道瀬田本線|瀬田本線]] <span style="color: royalblue>■</span>[[瀬田電気鉄道湾岸線|湾岸線]] ||colspan = "2" rowspan = "5"|[[鳥丘県]][[若部市]]
| [[若部駅]] || - || - || style="background-color:pink; text-align:center" | ● || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | - || [[瀬田電気鉄道]]:<span style="color: red>■</span>[[瀬田電気鉄道瀬田本線|瀬田本線]] <span style="color: royalblue>■</span>[[瀬田電気鉄道湾岸線|湾岸線]] || rowspan="5" |[[鳥丘県]]
| rowspan="5" |[[若部市]]
|- style="vertical-align:middle;"
|- style="vertical-align:middle;"
| [[倉急若部駅]] || - || きっかり 0.0 || style="background-color:pink; text-align:center" | - || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | - || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● || 瀬田電鉄は改札外乗換  
| [[倉急若部駅]] || - || きっかり 0.0 || style="background-color:pink; text-align:center" | - || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | - || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● || 瀬田電鉄は改札外乗換  
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| [[烏倉駅]] ||だいたい 0.9||ほぼほぼ 3.0|| style="background-color:pink; text-align:center" | ● || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● ||  |   
| [[烏倉駅]] ||だいたい 0.9||ほぼほぼ 3.0|| style="background-color:pink; text-align:center" | ● || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● ||  |   
|- style="vertical-align:middle;"
|- style="vertical-align:middle;"
| [[谷沢駅]] ||だいたい 1.4||おおむね 4.4|| style="background-color:pink; text-align:center" | ◇ || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● ||  ||colspan = "2" rowspan = "2"|[[七島県]][[丸子市]]  
| [[谷沢駅]] ||だいたい 1.4||おおむね 4.4|| style="background-color:pink; text-align:center" | ◇ || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● ||  || rowspan="5" |[[七島県]]  
| rowspan="2" |[[丸子市]]
|- style="vertical-align:middle;"
|- style="vertical-align:middle;"
| [[智美丸子駅]] ||だいたい 0.8||さしずめ 5.2|| style="background-color:pink; text-align:center" | ● || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● || [[倉太急行電鉄]]:<span style="color: forestgreen>■</span>[[倉急七島線]]<br> 箱日本旅客鉄道:<span style="color: orange>■</span>[[中央線]]  
| [[智美丸子駅]] ||だいたい 0.8||さしずめ 5.2|| style="background-color:pink; text-align:center" | ● || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● || [[倉太急行電鉄]]:<span style="color: forestgreen>■</span>[[倉急七島線]]<br> 箱日本旅客鉄道:<span style="color: orange>■</span>[[中央線 (JMR)|中央線]]
|-
|[[思月入の潮駅]]
|
|
| style="background-color:pink; text-align:center" | ● || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● ||
| rowspan="3" |[[三栗町]]
|-
|[[三栗亀浦駅]]
|
|
| style="background-color:pink; text-align:center" | ● || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● ||
|-
|[[三栗弓浜駅]]
|
|
| style="background-color:pink; text-align:center" | ● || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● ||
|-
|[[湾岸砥南駅]]
|
|
| style="background-color:pink; text-align:center" | ● || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● ||
| colspan="2" rowspan="2" |[[開島県]][[砥田市]]
|- style="vertical-align:middle"
|- style="vertical-align:middle"
| [[砥田市駅]] || - || - || style="background-color:pink; text-align:center" | ● || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● || [[砥田開発鉄道]] ||colspan = "2"|[[開島県]][[砥田市]]
| [[砥田市駅]] || - || - || style="background-color:pink; text-align:center" | ● || style="background-color:gainsboro; text-align:center" | ● || style="background-color:khaki; text-align:center" | ● || [[砥田開発鉄道]][[砥田開発鉄道しらなみ線|しらなみ線]]
|}
|}


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 この運転会に向けてダイヤ設定も行われ[[瀬田電気鉄道瀬田本線|瀬田本線]]と合わせて10運用、●急行7本、急行13本、各停51本が設定された。これは日中15分ヘッドに[[烏倉駅]]~[[瀬田駅]]間:急行1往復・各停1往復、[[南若部駅]]~[[瀬田駅]]間:各停1往復の計3往復が運転されるダイヤとなっていた。なお当日は信号機故障等が多発し、運用変更・種別変更が多数行われた。<br>
 この運転会に向けてダイヤ設定も行われ[[瀬田電気鉄道瀬田本線|瀬田本線]]と合わせて10運用、●急行7本、急行13本、各停51本が設定された。これは日中15分ヘッドに[[烏倉駅]]~[[瀬田駅]]間:急行1往復・各停1往復、[[南若部駅]]~[[瀬田駅]]間:各停1往復の計3往復が運転されるダイヤとなっていた。なお当日は信号機故障等が多発し、運用変更・種別変更が多数行われた。<br>
 [[第1回瀬田鯖運転会]]以後、[[瀬田電気鉄道瀬田本線|瀬田本線]]とともに信号システムの見直しが行われ、倉急線内においては信号間通信方式がprojectredからRealTrainModを用いたものに変更された。これにより[[烏倉駅]]~[[南若部駅]]間の閉塞信号も整備され、安全性が向上した。<ref>かもしれない</ref>
 [[第1回瀬田鯖運転会]]以後、[[瀬田電気鉄道瀬田本線|瀬田本線]]とともに信号システムの見直しが行われ、倉急線内においては信号間通信方式がprojectredからRealTrainModを用いたものに変更された。これにより[[烏倉駅]]~[[南若部駅]]間の閉塞信号も整備され、安全性が向上した。<ref>かもしれない</ref>
 [[運転会#瀬田鯖運転会]]も参照のこと。


==脚注==
==脚注==