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倉急咲島線 (ソースを閲覧)

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 Season2part5にて咲島線に登場した、有料優等列車である。ただし臨時で無料列車として設定される場合もあり、高度の柔軟性を維持しつつ臨機応変に運用されている。詳細は「[[倉急電鉄の有料優等列車]]」を参照。
 現在咲島線で運行されている列車は以下の通り。
-*[[Kライナー (列車)|Kライナー]]（[[電鉄坊崎駅]] - [[五段下駅]]間）
+*定期列車
-*[[海門 (列車)|海門]]（[[堤巳駅]] - [[天玉寺駅]]間）
+**[[Kライナー (列車)|Kライナー]]（[[電鉄坊崎駅]] - [[五段下駅]]間）
+**[[海門 (列車)|海門]]（[[堤巳駅]] - [[天玉寺駅]]間）
+*臨時列車
+**[[関山 (列車)|関山]]（[[水音駅]] - [[咲島港駅]]間）
 ====特急====
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 ==== 咲島循環 ====
 咲島を♪ぐるぐる～　どっか～ん　♪ぐるぐるぐるぐる　どっか～ん！ している。
+方向幕および路線図上での色はエメラルドグリーン（<span style="color: Darkcyan">■</span>）。英語では「'''Sakishima Loop'''」と表記される。<br>
+[[倉急港線|港線]][[咲島港駅]]から[[中原台駅]] - [[島北出坂駅]] - [[天玉寺駅]] - [[中原台駅]]と咲島を一周し、[[木古川線]][[笠丘駅]]に至る各駅停車の運転系統である。Season2Part8にて[[倉急島北線|島北線]]が全線開通した際、咲島港駅 - 上砥駅間、笠丘駅 - 天玉寺駅間にそれぞれ設定されていた運転系統を統合して運転開始した。<br>
+なお、当線内では下り方向は全列車各駅停車として旅客案内され、上り方向のみ循環列車として案内される。この際ホーム上では行先は「上砥方面」とされ、方向幕の最終着駅表示とは異なる案内がなされる。これは誤乗防止と基幹駅における幕の変え忘れに備えた措置である。
 ==運賃==