「丸箱鉄道白峰線」の版間の差分

 
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==概要==
==概要==
 [[縫棟峠]]を越える[[縫棟街道]]は、[[関南地方]]の東西を結ぶ交通路として古くから利用されており、街道沿いには宿場町が点在している。この縫棟街道に沿うように建設されたのが丸箱鉄道である。<br>
 [[縫棟峠]]を越える[[縫棟街道]]は、[[関南地方]]の東西を結ぶ交通路として古くから利用されており、街道沿いには宿場町が点在している。この縫棟街道に沿うように建設されたのが丸箱鉄道である。<br>
 今なお関南地方の東西を結ぶ重要幹線である。沿線が瀬田や桐立から2時間圏内の高原であることからリゾート施設も点在しており、さらには自然豊かな別荘地・住宅地としても人気である。<br>
 交通網が発達した今なお、関南地方の東西を結ぶ最短コースであり重要幹線である。沿線が瀬田や桐立から2時間圏内の高原であることからリゾート施設も点在しており、さらには自然豊かな別荘地・住宅地としても人気である。<br>
 以上のような経緯から利用者は多く、ナローゲージにも関わらず最大9両編成で運行される。
 以上のような経緯から利用者は多く、ナローゲージにも関わらず最大9両編成で運行される。このため当路線の姿を見てびっくりモンキーになってしまう旅客も後を絶たない。<br><br>
 
 全線単線の運用ではあるが、[[丸江津駅]]~[[寺川駅]]間は書類上で複線である。これは寺川駅にある工場への貨物線が並走するためで、事実上同駅間は単線並列である。なおこの貨物線はJMR中央線に接続しており、軌間も1067mmである。


===路線データ===
===路線データ===
*路線距離:まあ長い
*路線距離:まあ長い
*[https://ja.wikipedia.org/wiki/軌間 軌間]:762mm
*[https://ja.wikipedia.org/wiki/軌間 軌間]:762mm,1067mm(丸江津駅~寺川駅,貨物線)
*駅数:多数
*駅数:多数
*電化区間:全線(直流1500V)
*電化区間:全線(直流600V)
*保安装置:気合
*保安装置:気合


==運行形態==
==運行形態==
 基本的に全線走破の普通列車のみが運転されているが、日中は速達列車である快速が数本設定されている。<br>
 基本的に全線走破の普通列車がほとんどだが、日中は速達列車である快速が数本設定されている。<br>
 運転間隔は丸江津駅~富里駅間では概ね15~20分に1本、富里駅~箱重駅間では峠越えの線形から概ね30分~40分に1本となっている。基本的に[[富里駅]]で分割併合を行い、富里駅以西で運行する2列車を峠越え区間では1列車にまとめるという運用が行われる。このため富里駅で15分程度停車する列車が半数存在する。これらの列車には3両編成が充てられ、長時間停車なしで運転する列車には3連を2本繋げた6両編成が充てられる。<br>
 運転間隔は丸江津駅~富里駅間では概ね15~20分に1本、富里駅~箱重駅間では峠越えの線形から概ね30分~40分に1本となっている。基本的に[[富里駅]]で分割併合を行い、富里駅以西で運行する2列車を峠越え区間では1列車にまとめるという運用が行われる。このため富里駅で15分程度停車する列車が半数存在する。これらの列車には3両編成が充てられ、長時間停車なしで運転する列車には3連を2本繋げた6両編成が充てられる。<br>
 このほか、富里駅以西での区間列車も存在する。
 前述の運用のため、早朝深夜帯を除き富里駅 - 箱重駅間は9両編成にて運行される。
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 このほか入出庫の関係で、車両基地のある寺川駅、あるいは留置線群をもつ富里駅発着の区間列車も存在する。


==運賃==
==運賃==
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==駅一覧==
==駅一覧==
 
{| class="wikitable"
|+
! rowspan="2" style="border-bottom:3px solid brown" |駅名
! colspan="2"                                        |営業キロ
! rowspan="2" style="border-bottom:3px solid brown" |接続路線
! colspan="2" rowspan="2" style="border-bottom:3px solid brown" |所在地
|-
! style="border-bottom:3px solid brown" |駅間
! style="border-bottom:3px solid brown" |累計
|-
|-
| [[丸江津駅]] ||ぴったり 0.0||さわやか 0.0|| [[箱日本旅客鉄道]]:<span style="color: orange>■</span>[[中央線 (JMR)|中央線]] <br> [[倉太急行電鉄]]:<span style="color: forestgreen>■</span>[[倉急七島線]] <br> [[鳥丘急行]]:<span style="color: orange>■</span>[[鳥丘急行鳥丘北線|鳥丘北線]]||rowspan = "13"|[[七島県]]|| rowspan="6" |[[丸子市]]
|-
| [[荷越駅]] || || || |
|-
| [[寺川駅]] || || || |
|-
| [[智美平駅]] || ||  || 箱日本旅客鉄道:[[南央新幹線]]
|-
| [[南田小前駅]] ||  || ||
|-
| [[南丸子謎の生まれる里瀑水高原駅]] || || ||
|-
| ~未定~ || || || || rowspan = "1" |
|-
| [[小平山駅]] || || || || rowspan = "2" |[[富里町]]
|-
| [[富里駅]] || || || |
|-
| [[白峰小室駅]](臨) || || || || rowspan = "3" |[[箱重町]]
|-
| [[西箱重駅]] || || || |
|-
| [[箱重駅]] || || || [[常総急行]]:<span style="color: red>■</span>[[常総箱重線]] <br>[[桐立市交通局]]:[[桐立市電車|桐立市電]]
|}


==車両==
==車両==