「テストカーパニック」の版間の差分

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:西京メトロが開発中の試験車両。搭載されているコンピューターによって線路の幅(軌間)が異なる路線でも自由に走ることができるフリーゲージトレインである。バッテリーを搭載しているため外部からの送電が停止したり、電化されていない路線でも走行が可能。車輪に発電機を備え、走行中に充電することができる。<br>
:西京メトロが開発中の試験車両。搭載されているコンピューターによって線路の幅(軌間)が異なる路線でも自由に走ることができるフリーゲージトレインである。バッテリーを搭載しているため外部からの送電が停止したり、電化されていない路線でも走行が可能。車輪に発電機を備え、走行中に充電することができる。<br>
:車体塗装は灰色で、近畿日本鉄道の[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%8421000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 21000系電車]「アーバンライナー」に外観は似ており、実際に「アーバンライナー」をデザインのモデルとしている。
:車体塗装は灰色で、近畿日本鉄道の[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%8421000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 21000系電車]「アーバンライナー」に外観は似ており、実際に「アーバンライナー」をデザインのモデルとしている。
;空港連絡鉄道
:略称は「空港鉄道」。臨海線の直通先で、西京空港への旅客輸送を担っている。
;倉太急行電鉄
:略称は「倉急」。実際の[[倉太急行電鉄]]がそのまま登場する。五段下線の直通先で、桐立市を中心に咲島や箱重に路線を延ばしているほか、瀬田にほど近い烏倉地区でも路線を運営している。
;丸箱鉄道
:[[箱重駅]]から[[丸江津駅]]を結ぶナローゲージの鉄道。軌間は762mmで、西京メトロ臨海線や倉急電鉄の1067mmよりも幅が狭い。劇中では[[丸箱鉄道白峰線]]が登場するが、この区間での撮影は行われておらず映像もない。


==劇中とモデルとの相違点==
==劇中とモデルとの相違点==