「テストカーパニック」の版間の差分

編集の要約なし
編集の要約なし
 
(2人の利用者による、間の5版が非表示)
32行目: 32行目:
}}
}}


『'''テストカーパニック'''』(てすとかーぱにっく)は、神急鉄警シリーズの映画作品。原作は『交渉人 真下正義』。ボイスドラマ版は2021年12月10日から3週連続で配信予定。
『'''テストカーパニック'''』(てすとかーぱにっく)は、神急鉄警シリーズの映画作品。原作は『交渉人 真下正義』。ボイスドラマ版は2021年12月10日から3週連続で配信された。


キャッチコピーは「久條警部補、出ておいで。一緒に地下鉄走らせようよ。ザ・ウアーより」。劇中の舞台は[[関南地方]]の私鉄各社となっている。
キャッチコピーは「久條警部補、出ておいで。一緒に地下鉄走らせようよ。ザ・ウアーより」。劇中の舞台は[[関南地方]]の私鉄各社となっている。
52行目: 52行目:
:*倉太急行電鉄西桐線[[中田公園前駅]]ホーム:[[水音鉄道]][[水音本線]][[水鉄水音駅]]
:*倉太急行電鉄西桐線[[中田公園前駅]]ホーム:[[水音鉄道]][[水音本線]][[水鉄水音駅]]
:*中田公園前駅構内:[[桐立市交通局]][[七島城公園駅]]/[[桐立市交通局]][[桐立駅]]/[[中坂急行電鉄]][[七島駅]]
:*中田公園前駅構内:[[桐立市交通局]][[七島城公園駅]]/[[桐立市交通局]][[桐立駅]]/[[中坂急行電鉄]][[七島駅]]
;その他別地方で撮影された例
:*コンサートホール:ヴォケッツォ・ホール([[塗帆地方]])


==キャスト==
==キャスト==
142行目: 145行目:
;五段下線南五段下信号場
;五段下線南五段下信号場
:劇中では南五段下信号場として紹介され、将来的な新駅構想が示唆されているが、公開時点で南五段下駅として開業している。
:劇中では南五段下信号場として紹介され、将来的な新駅構想が示唆されているが、公開時点で南五段下駅として開業している。
;各線の運行継続
:総合指令室管轄内で明確に運転見合わせとされているのは倉急咲島線と倉急西桐線のみである(両線とも信号トラブルが原因ではなく、また運転が継続されている描写がある)が、実際に劇中のように信号が全て使用不能となった場合は、信号トラブルとして運転を見合わせるのが通常である。なお、クモが暴走している線区では緊急避難的措置として信号なしで運行することもやむを得ないが、劇中ではクモから遠く離れた線区でも運転が継続されている。


;中田公園前駅の配線
;中田公園前駅の配線
:劇中では[[中田公園前駅]]が3面2線のホームとして描かれているが、実際は2面2線の相対式ホームである。このため実際に鈴川方面から中田公園前駅に高速で進入しても、カーブ外側にホームはなく、カーブ内側に傾かない限り車体が擦ることもない。
:劇中では[[中田公園前駅]]が3面2線のホームとして描かれているが、実際は2面2線の相対式ホームである。しかも鈴川方面から進入した際は、ホームはカーブ内側になる。このため実際に鈴川方面から中田公園前駅に高速で進入しても、カーブ外側にホームはなく、カーブ内側に傾かない限り車体が擦ることもない。


;鳥丘急行線について
;鳥丘急行線について