関山新幹線
関山新幹線(かんざんしんかんせん)は、西京府西京と上永県五坂市までを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)で、整備新幹線6路線の一つである。
かんざんしんかんせん 関山新幹線 |
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国 | 日本 |
所在地 | 上永県 水音県 中坂県 七島県 西京府 |
起点 | 五坂駅 |
終点 | 西京駅 |
駅数 | 9駅 |
開業予定 | 2000年(全線) |
所有社 | 独立行政法人マイクラ鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
運営社 | 五坂駅~酒留駅:JMR東山 酒留駅~西京駅:JMR箱日本 |
使用車両 | 未定 |
路線距離 | 421.95km |
軌間 | 1435mm |
線路数 | 複線 |
電化方式 | 交流25,000V・50Hz 架空電車線方式 |
保安装置 | DS-ATC |
最高速度 | 260km/h |
概要
1973年の全国新幹線鉄道整備法にて整備計画が決定した路線。1987年にJMR東山及びJMR箱日本が発足直後の目玉事業として打ち出し、並行する特急関山は定期列車としての廃止が決定された。なお充当車両のキハ82は新製置換でなく更新工事の上で継続使用となる。
2000年頃 五坂駅―西京駅間(421.95km)開業予定 キャッチコピーは『東山関南、一直線。-より速く、より多く-』速達タイプ6往復、各停タイプ8往復の運行が予定されている。
全線が開通すると、現在特急関山で4時間以上かかるところを、まあそこそこ短縮できるとされている。
運行形態
運賃
沿革
着工前 国鉄時代
- 1973年(昭和48年)
- 1978年(昭和53年)10月3日:新幹線整備関係閣僚会議において、関山新幹線 五坂市 - 西京間を含む整備新幹線6線の具体的実施計画決定。
- 1979年(昭和54年)1月23日:新幹線整備関係閣僚会議において、関山新幹線 五坂市 - 西京間を含む整備新幹線6線に関する環境影響評価指針が了承される。
- 1982年(昭和57年)9月24日:臨時行政調査会第三次答申にて、財政赤字の拡大、国鉄の経営悪化を理由に整備新幹線の建設計画凍結を閣議決定。
- 1987年(昭和62年)1月30日:整備新幹線建設計画凍結の一部解除を閣議決定。
着工前 JMR発足後
今後の予定
駅一覧
駅名 | 接続路線 | 所在地 | |
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五坂駅 | 上永県五坂市なんとか区 | ||
所浜駅 | 水音県 | ||
水音駅 | 水音県 | ||
新平森駅 | 水音県 | ||
酒留駅 | 県名が決まってない県 | ||
高宮駅 | 中坂県 | 高宮市 | |
中坂駅 | 中坂市中央区 | ||
新桐立駅 | 七島県桐立市 | ||
西京駅 | 西京府西京 |
車両
公式発表では「CRHのなんかを使う」としている。