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== 概要 == | == 概要 == | ||
みらい鉄道は、[[美野県]][[根本市]]の[[根本駅]]を中心に[[上永県]][[伊佐上郡]]、美野県[[和花市]]、[[由良市]]に至る鉄道路線を運営している。また[[上永旅客鐵道]][[上永旅客鐵道五金線|五金線]]、[[上永旅客鐵道静越西線|静越西]]・[[上永旅客鐵道静越東線|東線]]、[[上永旅客鐵道上永線|上永線]]、[[水音鉄道]][[水音鉄道水音本線|水音本線]]、[[日ノ本帝国鉄道]][[日ノ本帝国鉄道御一夜線|御一夜線]]、[[真島急行電鉄]][[真島急行電鉄崎町本線|崎町本線]]、[[海咲地下鉄]][[海咲地下鉄海岸線|海岸線]]と[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BB%A2 | みらい鉄道は、[[美野県]][[根本市]]の[[根本駅]]を中心に[[上永県]][[伊佐上郡]]、美野県[[和花市]]、[[由良市]]に至る鉄道路線を運営している。また[[上永旅客鐵道]][[上永旅客鐵道五金線|五金線]]、[[上永旅客鐵道静越西線|静越西]]・[[上永旅客鐵道静越東線|東線]]、[[上永旅客鐵道上永線|上永線]]、[[水音鉄道]][[水音鉄道水音本線|水音本線]]、[[日ノ本帝国鉄道]][[日ノ本帝国鉄道御一夜線|御一夜線]]、[[真島急行電鉄]][[真島急行電鉄崎町本線|崎町本線]]、[[海咲地下鉄]][[海咲地下鉄海岸線|海岸線]]と[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BB%A2 相互直通運転]を実施しており（後述）、[[上永県]]を介して[[水音県]]まで乗り入れる超ロングラン列車が存在する。 | ||
[[み鉄グループ]]としてバスを含めた交通事業のほか、グループ各社で連携して不動産事業や小売店事業なども展開する。代表的なものとして傘下のコンビニエンスストア「[[Mi-store]]」はみ鉄の主要各駅に出店するほか、一般的なロードサイド店舗も多数展開しておりその知名度は高い。 | [[み鉄グループ]]としてバスを含めた交通事業のほか、グループ各社で連携して不動産事業や小売店事業なども展開する。代表的なものとして傘下のコンビニエンスストア「[[Mi-store]]」はみ鉄の主要各駅に出店するほか、一般的なロードサイド店舗も多数展開しておりその知名度は高い。 | ||
== 社名 == | == 社名 == | ||
かつて「みらい鉄道」は公式通称であり、登記上の社名は「未來高速電気鉄道」であった。1970年代前半までは路線図などの資料でも正式な社名が使用されていたが、1974年ごろに当時の社長が中心となって推し進めたイメージアップ戦略によって「柔らかなイメージがあり、かつ分かりやすい名前」として公式通称に採用。その後1987年に[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%87%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%86%E3%82%A3 | かつて「みらい鉄道」は公式通称であり、登記上の社名は「未來高速電気鉄道」であった。1970年代前半までは路線図などの資料でも正式な社名が使用されていたが、1974年ごろに当時の社長が中心となって推し進めたイメージアップ戦略によって「柔らかなイメージがあり、かつ分かりやすい名前」として公式通称に採用。その後1987年に[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%87%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%86%E3%82%A3 コーポレートアイデンティティ]の一環として正式な社名も変更された経緯を持つ。 | ||
== 路線 == | == 路線 == | ||