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ところが、強硬姿勢のまま建設を進めようとする三輪県に近隣自治体や住民が猛反発し、闘争が社会問題化することとなった。<br> | ところが、強硬姿勢のまま建設を進めようとする三輪県に近隣自治体や住民が猛反発し、闘争が社会問題化することとなった。<br> | ||
特に森林保護を求める伊野瀬町、準高速鉄道の騒音、用地収容に反対した津奈川市、北橘町(現布施市)、栗前市の理解も得られず反対運動は過激化。その上当時の県知事であった馬島が北橘町選挙区の議員に対し「田舎者は難聴になったコアラと麻雀でもしてろ」といった旨の発言をし批判された。<ref>同知事は空港反対派に1982年に殺害されている。</ref>反対運動のゲリラ化は三輪県史に類を見ない域に達し、鶴浜第二変電所爆破事件、[[鶴浜電気軌道線爆破事件]]<ref>空港連絡鉄道は同線と直通運転を行う計画があったため</ref>などの重大事件を多発する結果となる。しかし三輪県は強硬姿勢を変えず森林地帯を伐採し用地を完成。ところがその時点で空港計画は頓挫してしまうこととなった。空港建設予定地は現存しているが、空港が建設される見通しは皆無に近く、一部は民間に売却されている。 | 特に森林保護を求める伊野瀬町、準高速鉄道の騒音、用地収容に反対した津奈川市、北橘町(現布施市)、栗前市の理解も得られず反対運動は過激化。その上当時の県知事であった馬島が北橘町選挙区の議員に対し「田舎者は難聴になったコアラと麻雀でもしてろ」といった旨の発言をし批判された。<ref>同知事は空港反対派に1982年に殺害されている。</ref>反対運動のゲリラ化は三輪県史に類を見ない域に達し、鶴浜第二変電所爆破事件、[[鶴浜電気軌道線爆破事件]]<ref>空港連絡鉄道は同線と直通運転を行う計画があったため</ref>などの重大事件を多発する結果となる。しかし三輪県は強硬姿勢を変えず森林地帯を伐採し用地を完成。ところがその時点で空港計画は頓挫してしまうこととなった。空港建設予定地は現存しているが、空港が建設される見通しは皆無に近く、一部は民間に売却されている。 | ||
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