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鳥丘北線は、[[関南中央環状線]]を形成する路線群の内の一つで、民間私鉄ながら路線の特性からJMR系路線として認識されている。<br> | 鳥丘北線は、[[関南中央環状線]]を形成する路線群の内の一つで、民間私鉄ながら路線の特性からJMR系路線として認識されている。<br> | ||
国鉄時代に完成を見なかった、[[成沢駅]] - [[丸江津駅]] | 国鉄時代に完成を見なかった、[[成沢駅]] - [[丸江津駅]]間の路線計画を第三セクターとして分離し、スーパー特急方式での建設を目論んだが、何があったのか通勤新線として開業することとなった。<br> | ||
はらやま駅を除くすべての駅が乗換駅となっており、各駅での乗り換え需要も大きい。沿線は瀬田や鳥丘の通勤通学圏であり、ベッドタウンとして発展している。 | |||
===路線データ=== | ===路線データ=== | ||