→機関車の例: 機関車で汎用テンプレートを使う例として、名鉄EL120形電気機関車 2017年2月6日 (月) 14:56 を元に採用しEF510の例から差し替え
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template>ひななみ (→機関車の例: 機関車で汎用テンプレートを使う例として、名鉄EL120形電気機関車 2017年2月6日 (月) 14:56 を元に採用しEF510の例から差し替え) |
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=== 機関車の例 === | === 機関車の例 === | ||
機関車向けには{{tl|機関車情報表}}を整備していますが、車両の状況に応じて鉄道車両汎用のテンプレートを使うことも可能です。 | |||
{{鉄道車両 | {{鉄道車両 | ||
|車両名= | | 車両名 = 名鉄EL120形電気機関車 | ||
| | | 背景色 = #C00029 | ||
|画像= | | 文字色 = #FFFFFF | ||
|画像説明= | | 画像 = 名鉄EL120形.JPG | ||
| | | 画像幅 = | ||
| | | 画像説明 = 名鉄EL120形<br />(2015年4月18日 / 大江駅) | ||
| | | 運用者 = [[名古屋鉄道]] | ||
|全長= | | 製造所 = [[東芝]] | ||
|全幅=2, | | 製造年 = [[2015年]] - | ||
|全高=4, | | 製造数 = | ||
|車体長= | | 運用開始 = 2015年5月 | ||
|車体幅=2, | | 軸配置 = B-B | ||
|車体高= | | 軌間 = 1,067 mm | ||
| | | 電気方式 = [[直流電化|直流]]1,500[[ボルト (単位)|V]]<br />([[架空電車線方式]]) | ||
| | | 最高速度 = 100 km/h(単独走行時)<br />45 km/h(牽引時) | ||
| | | 起動加速度 = 3.0 km/h/s(単独走行時) | ||
| | | 常用減速度 = 3.5 km/h/s | ||
| | | 非常減速度 = 4.0 km/h/s | ||
| | | 自重 = 39.8 t | ||
| | | 全長 = 12,000 mm | ||
| | | 全幅 = 2,731 mm | ||
| | | 全高 = 4,095mm | ||
| | | 車体長 = 11,660 mm | ||
| | | 車体幅 = 2,600 mm | ||
| | | 車体高 = 3,388.2 mm | ||
| | | 台車 = [[新日鐵住金]] FS571MB | ||
| | | 車輪径 = 860 mm | ||
| | | 固定軸距 = 2,100 mm | ||
| | | 台車間距離 = | ||
|備考= | | 軸重 = 10 t | ||
| 主電動機 = 全閉自冷式[[かご形三相誘導電動機]] | |||
| 主電動機出力 = 190 [[ワット|kW]] (1,780 [[rpm (単位)|rpm]]) × 4基<br/>端子電圧1,100V(127[[アンペア|A]]・60[[ヘルツ|Hz]]) | |||
| 駆動方式 = 歯車型継手式平行カルダン駆動方式 | |||
| 歯車比 = 98:15=6.53 | |||
| 出力 = 760 kW | |||
| 定格出力 = | |||
| 定格速度 = | |||
| 定格引張力 = | |||
| 制御方式 = 三相電圧形[[パルス幅変調|PWM]][[可変電圧可変周波数制御|VVVFインバータ制御]] | |||
| 制御装置 = | |||
| 制動装置 = [[回生ブレーキ]]併用[[電気指令式ブレーキ]]ブレーキ | |||
| 保安装置 = [[M式ATS]] | |||
| 備考 = | |||
}} | }} | ||
<pre style="overflow:auto; font-size:90%; white-space:-moz-pre-wrap; white-space:-pre-wrap; white-space:-o-pre-wrap; white-space:pre-wrap; word-wrap:break-word;"><nowiki> | <pre style="overflow:auto; font-size:90%; white-space:-moz-pre-wrap; white-space:-pre-wrap; white-space:-o-pre-wrap; white-space:pre-wrap; word-wrap:break-word;"><nowiki> | ||
{{鉄道車両 | {{鉄道車両 | ||
|車両名= | | 車両名 = 名鉄EL120形電気機関車 | ||
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|画像説明= | | 画像 = 名鉄EL120形.JPG | ||
| | | 画像幅 = | ||
| | | 画像説明 = 名鉄EL120形<br />(2015年4月18日 / 大江駅) | ||
| | | 運用者 = [[名古屋鉄道]] | ||
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|全幅=2, | | 製造年 = [[2015年]] - | ||
|全高=4, | | 製造数 = | ||
|車体長= | | 運用開始 = 2015年5月 | ||
|車体幅=2, | | 軸配置 = B-B | ||
|車体高= | | 軌間 = 1,067 mm | ||
| | | 電気方式 = [[直流電化|直流]]1,500[[ボルト (単位)|V]]<br />([[架空電車線方式]]) | ||
| | | 最高速度 = 100 km/h(単独走行時)<br />45 km/h(牽引時) | ||
| | | 起動加速度 = 3.0 km/h/s(単独走行時) | ||
| | | 常用減速度 = 3.5 km/h/s | ||
| | | 非常減速度 = 4.0 km/h/s | ||
| | | 自重 = 39.8 t | ||
| | | 全長 = 12,000 mm | ||
| | | 全幅 = 2,731 mm | ||
| | | 全高 = 4,095mm | ||
| | | 車体長 = 11,660 mm | ||
| | | 車体幅 = 2,600 mm | ||
| | | 車体高 = 3,388.2 mm | ||
| | | 台車 = [[新日鐵住金]] FS571MB | ||
| | | 車輪径 = 860 mm | ||
| | | 固定軸距 = 2,100 mm | ||
| | | 台車間距離 = | ||
|備考= | | 軸重 = 10 t | ||
| 主電動機 = 全閉自冷式[[かご形三相誘導電動機]] | |||
| 主電動機出力 = 190 [[ワット|kW]] (1,780 [[rpm (単位)|rpm]]) × 4基<br/>端子電圧1,100V(127[[アンペア|A]]・60[[ヘルツ|Hz]]) | |||
| 駆動方式 = 歯車型継手式平行カルダン駆動方式 | |||
| 歯車比 = 98:15=6.53 | |||
| 出力 = 760 kW | |||
| 定格出力 = | |||
| 定格速度 = | |||
| 定格引張力 = | |||
| 制御方式 = 三相電圧形[[パルス幅変調|PWM]][[可変電圧可変周波数制御|VVVFインバータ制御]] | |||
| 制御装置 = | |||
| 制動装置 = [[回生ブレーキ]]併用[[電気指令式ブレーキ]]ブレーキ | |||
| 保安装置 = [[M式ATS]] | |||
| 備考 = | |||
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