「鶴急栗前線」の版間の差分

(ページの作成:「'''鶴急栗前線'''(つるきゅうくりまえせん)(仮称)とは、鶴急電鉄が提案したり取り下げてたりし…」)
 
 
11行目: 11行目:
鶴浜駅から栗前市へのアクセスは長らく不便で、布施駅までバスに乗りJMR鶴馬線へ、もしくは松郡川からカヌーで海に出て鶴浜港に寄港し海上保安庁に見つかる他なかった。
鶴浜駅から栗前市へのアクセスは長らく不便で、布施駅までバスに乗りJMR鶴馬線へ、もしくは松郡川からカヌーで海に出て鶴浜港に寄港し海上保安庁に見つかる他なかった。


なお、地元住民からの強い要望を受け、栗前市 - 鶴浜間でバス路線が運行されていたが、採算性の問題により運行開始から2秒も経たないうちに廃止となった。
なお、地元住民からの強い要望を受け、栗前市 - 鶴浜間でバス路線が運行されたりもしたが、採算性の問題により運行開始から2秒も経たないうちに廃止となった。


== 路線計画経路[編集] ==
== 路線計画経路 ==


; 椿和新町 - 布施 - 栗前
; 椿和新町 - 布施 - 栗前
: 椿和新町駅で鶴急本線から西へ分岐し、[[鶴馬線]]をくぐって[[布施駅]]に至る。ここから元・永葉鉄道区間となり栗前市に至る。
: 椿和新町駅で鶴急本線から西へ分岐し、[[鶴馬線]]をくぐって[[布施駅]]に至る。ここから元・永葉鉄道区間となり栗前市に至る。
1,004

回編集