「はばたき (列車)」の版間の差分

'''はばたき'''は、[[SR(速度計旅客鉄道株式会社)|速度計旅客鉄道株式会社]](SR)、[[鳥丘急行]]および[[箱日本旅客鉄道]](JMR箱日本)が[[谷海空港駅]]―[[中坂駅]]間を[[中央線 (SR)|SR中央線]]、[[鳥丘急行線]]、[[中央線 (JMR)|JMR中央線]]経由で運行する特別急行列車である。

　JMR中央線の都市間連絡列車であるが、運行区間西側で[[谷海エクスプレス]]とともに[[谷海空港]]アクセスを担うほか、反対側の[[中坂駅]]では[[関山新幹線]]に接続する。使用車両は[[SR(速度計旅客鉄道株式会社)|SR]]所属の[[S251系]]で統一されている。

　空港アクセスおよび、[[関山新幹線]]連絡をイメージして命名された。担当者が良い名前はないかと血迷った際、特急「[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AF%E3%82%8B%E3%81%8B_(%E5%88%97%E8%BB%8A)#%E5%88%97%E8%BB%8A%E5%90%8D%E3%81%AE%E7%94%B1%E6%9D%A5 はるか]」の公募で「はばたき」という愛称が応募されていたことを見つけ、採用に至った。

　もともと[[中央線 (JMR)|JMR中央線]]での優等列車がいくつか構想されていたが、それらは担当者の怠慢により実現に至らなかった。また[[中央線 (SR)|SR中央線]]や[[SR空港線]]から[[鳥丘急行]]方面に抜ける優等列車も検討されていたが、これもやはり実現に至っていなかった。<br>

　しかし[[関山新幹線]][[新桐立駅]]着工に際して再度検討した結果、[[中坂駅]]から瀬田方面に至る優等列車の設定が急務となった。これは[[東山地方]]から瀬田・開島地区へアクセスする場合に、[[新桐立駅]]での[[関南新幹線]]あるいは[[倉急七島線]]乗換よりも、[[中坂駅]]での[[中央線 (JMR)|JMR中央線]]乗換の方が利便性が高いと判断されたためである。しかし正直なところ時間の面でも運賃の面でもさほど大きな違いはなく、関南地区私鉄への対抗策として各社の思惑が一致した形である。<br>