メインメニューを開く
ホーム
おまかせ表示
ログイン
設定
関南・東山地方Wikiについて
免責事項
関南・東山地方Wiki
検索
「水音本線」の版間の差分
ページ
議論
← 古い編集
新しい編集 →
水音本線
(ソースを閲覧)
2020年10月22日 (木) 14:25時点における版
596 バイト除去
、
2020年10月22日 (木)
→列車種別
ビジュアル
ウィキテキスト
2020年10月22日 (木) 14:21時点における版
(
ソースを閲覧
)
榎戸六軒
(
トーク
|
投稿記録
)
編集の要約なし
タグ
:
ビジュアルエディター
← 古い編集
2020年10月22日 (木) 14:25時点における版
(
ソースを閲覧
)
榎戸六軒
(
トーク
|
投稿記録
)
(
→列車種別
)
タグ
:
ビジュアルエディター
新しい編集 →
57行目:
57行目:
すべての列車が特急型2.4.6両で運行され、そのうち4.6両では基本的にデラックス車を連結する。<br>
すべての列車が特急型2.4.6両で運行され、そのうち4.6両では基本的にデラックス車を連結する。<br>
====
快特(快速特急)
====
====
ここら辺の順位の種別がもう一個入るよ
====
水音本線及び平森線でのみ運行される速達種別。特急停車駅及びその他乗降客数の多い駅に停車する。一部指定席と全車自由席の2種類が設定され、柔軟な編成で運行される。<br>
車両は一部指定席列車は特急型2両と3R通勤型4両の併結で構成され、全車自由席列車は通勤型2.4.6両で運行される。<br>
上記の特殊性から快特の他社直通運用は存在せず、全列車が水音鉄道管内で完結する。また、時間、系統に応じた特別停車や特別通過が一部に設定されている。<br><br>
====快速====
====快速====
榎戸六軒
管理者
109
回編集