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 年（平成3年）、スタツィアカードによる[https://ja.wikipedia.org/wiki/乗車カード#ストアードフェアシステム ストアードフェアシステム]「スタツィア」を開始。<br>
 しかし、バブル経済の崩壊で業績は悪化。追い討ちをかけるように1993年の台風31号では高垣本線橘駅付近が駅舎半壊・東星井車庫が水没など甚大な被害を受けたが、半月後の9月20日には全線で運転を再開。1995年（平成7年）には橘駅も再建された。<br>
-以降も長引く不況、東山旅客鉄道（JMR東山）との激しい競合、2009年の新型インフルエンザの流行などにより輸送人員は減少。グループ事業の再編が進められる。その結果2003年（平成15年）に旧・神谷急行電鉄から鉄道、不動産、レジャーの3事業を承継する新・神谷急行電鉄（神急事業分割から商号変更）、バス事業の[[神急バス]]、旅行業の[[東山神急ツーリスト]]、鉄道車両メーカーの[[神谷車両製造]]の4社に再編。旧・神谷急行電鉄は持株会社として神谷急行電鉄ホールディングスに移行した。<br>
+以降も長引く不況、東山旅客鉄道（JMR東山）との激しい競合などにより輸送人員は減少。グループ事業の再編が進められる。その結果2003年（平成15年）に旧・神谷急行電鉄から鉄道、不動産、レジャーの3事業を承継する新・神谷急行電鉄（神急事業分割から商号変更）、バス事業の[[神急バス]]、旅行業の[[東山神急ツーリスト]]、鉄道車両メーカーの[[神谷車両製造]]の4社に再編。旧・神谷急行電鉄は持株会社として神谷急行電鉄ホールディングスに移行した。<br>
 年（平成22年）に創業40周年、2012年（平成24年）に開業40周年を迎えた。
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 === 路線 ===
 ==== 現有路線 ====
+*[[神谷急行電鉄片桐本線|片桐本線]]：[[片桐市駅|片桐市]] - [[高垣駅|高垣]]
+**長らく未成線ということにしていたがなんかもうめんどくさいので存在させることにした。何年開業かとかはまた今度考える。
 *[[神谷急行電鉄高垣本線|高垣本線]]：[[高垣駅|高垣]] - [[橘駅|橘]]
-*[[神谷急行電鉄西高垣線|西高垣線]]：[[高垣駅|高垣]] - [[西高垣駅|西高垣]]
+**運行形態上は西高垣 - 橘だが、西高垣 - 高垣間は片桐本線に乗り入れている。
 *[[神谷急行電鉄星井線|星井線]]：[[星井駅|星井]] - [[東弊重工前駅|東弊重工前]]
-==== 未成線 ====
-*片桐線：西高垣 - 片桐
-:旧来の片桐高速軌道時代からの構想で、1973年事業免許取得。
 === 列車種別 ===