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芝有線は中野上原-芝有臨海公園間の合計10駅の路線である。鶴浜市を南北に縦断する線形で、中野上原から[[鶴急本線]]に、芝有臨海公園から八倉駅までの連絡線を通じて八倉メトロ東西線へ、さらに八倉メトロ東西線の藍津駅から成急線成立御園まで直通運転を行っている。車両基地用地の収用にやたら時間がかかったせいで、開業が当初の予定より7年も遅れた。 | 芝有線は中野上原-芝有臨海公園間の合計10駅の路線である。鶴浜市を南北に縦断する線形で、中野上原から[[鶴急本線]]に、芝有臨海公園から八倉駅までの連絡線を通じて八倉メトロ東西線へ、さらに八倉メトロ東西線の藍津駅から成急線成立御園まで直通運転を行っている。車両基地用地の収用にやたら時間がかかったせいで、開業が当初の予定より7年も遅れた。 | ||
====彩川線==== | ====彩川線==== | ||
彩川線はかもめしまサテライト-やくもふれあいの里間の合計9駅の路線である。鶴浜市を東西に横断する線形で、直通運転計画が当初からなかったため第三軌条方式を採用している。彩プラザ駅で芝有線と接続する。終点は元々本八雲駅という名前だったが、キラキラネーム好きの戸鳴市が勝手に変えた。そんなことしても人口は増えないぞ。< | 彩川線はかもめしまサテライト-やくもふれあいの里間の合計9駅の路線である。鶴浜市を東西に横断する線形で、直通運転計画が当初からなかったため第三軌条方式を採用している。彩プラザ駅で芝有線と接続する。終点は元々本八雲駅という名前だったが、キラキラネーム好きの戸鳴市が勝手に変えた。そんなことしても人口は増えないぞ。<del>車両基地能力が四天王の中でも最弱</del>保守施設一元化のため、重要な検査などは芝有線の暁工場で行う。そのため第三軌条にもかかわらず狭軌である。 | ||
===運転指令所=== | ===運転指令所=== | ||