中央線 (JMR)

中央線（ちゅうおうせん）は、中坂県中坂市の東橋駅から開島県・七島県を横断し浦本県浦本市の本浦本駅までを結ぶ箱日本旅客鉄道（JMR）の鉄道路線（幹線）である。そのほか貨物支線を持つ。
東橋駅 - 六田駅間は桐立線電車が直通しており、運転系統上線路を共有する形となっている。この区間の運行については「桐立線」も参照のこと。

中央線
基本情報
所在地	中坂県・開島県・七島県・浦本県
起点	中坂駅
終点	本浦本駅
所有者	箱日本旅客鉄道
運営者	箱日本旅客鉄道
使用車両	115系など
路線諸元
軌間	1067mm
線路数	複線（一部単線）
複線区間	ほぼ全線
電化区間	全線
電化方式	直流1500V架空電車線方式
閉塞方式	自動閉塞
最高速度	100km/h

概要

路線データ

• 管轄・路線距離（営業キロ）：
  • 箱日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）
    • 東橋駅 - 本浦本駅間
    • 南浦本信号所 - 浦本貨物駅間
  • 箱日本貨物鉄道（第二種鉄道事業者）
    • 東橋駅 - 浦本貨物駅間
• 軌間：1,067 mm
• 駅数：いっぱい
• 旅客駅：いっぱい（起終点駅含む）
• 貨物駅：いっぱい（旅客併設駅のぞく）
• 複線・単線区間
  • 複線
    • 東橋駅 - 南浦本信号所
  • 単線
    • 南浦本信号所 - 本浦本駅
• 電化区間：全線直流1,500V

運行形態

優等列車

• 昼行列車
  • 特急「はばたき」（谷海空港駅・瀬田駅 - 中坂駅間）

使用車両

現用車両

中央線では、以下の車両が使用されている。

優等列車

• 電車
  • 箱日本旅客鉄道
    • 183系 - 特急「はばたき」など
  • 西京旅客鉄道
    • S261系 - 特急「はばたき」

普通列車

箱日本旅客鉄道

• 205系（帯色は黄色）

過去の使用車両

• 電車
  • 103系（塗色は黄色）

歴史

• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、全区間を箱日本旅客鉄道が承継。日本貨物鉄道が第二種鉄道事業者となる

国鉄が解体され、居間に至る。

駅一覧

• 停車駅凡例・・・●：停車、｜：通過

駅名	営業キロ		各 停	快 速	接続路線	所在地
	駅間	累計
直通運転区間			特急「関山」：■南海道本線・■関山本線直通 水音駅・咲潟駅まで 快速電車：■坂桐線直通 高宮駅まで
桐立駅			●	●	箱日本旅客鉄道：■坂桐線・■南海道本線 倉太急行電鉄：■七島線・■西桐線・■咲島線 桐立市営地下鉄：■城東線 桐立市交通局（市電）：東西線・東神線	七島県	桐立市	七島区
小木野駅			●	●	中坂急行電鉄：■本線			海津区
海津駅			●	●	箱日本旅客鉄道：■京桐緩行線（■西南線）
西海津駅			●	●	西京旅客鉄道：■京桐緩行線 箱日本旅客鉄道：■西南線
鈴川駅			京 桐 緩 行 線 直 通	●	西京旅客鉄道：■京桐緩行線	西京府	美音倉市
綾世駅				●	西京旅客鉄道：■京桐緩行線 西京メトロ：○三重橋線
北干住駅				●	西京旅客鉄道：■京桐緩行線 西京メトロ：○三重橋線
北美音倉駅				●	西京旅客鉄道：■川手線
下野駅				●	西京旅客鉄道：■川手線
美音倉駅				●	西京旅客鉄道：■川手線 西京メトロ：○外堀線・○臨海線・○五段下線・○三重橋線
西京駅				●	西京旅客鉄道：■川手線 箱日本旅客鉄道：関山新幹線・関南新幹線・府館新幹線 西京メトロ：○外堀線