輪宮市駅
概要
中坂市における玄関駅であり、地域の拠点駅である。関山新幹線の全列車が停車し、在来線特急も当駅を通過するすべての列車が停車する。「ゆのかわ」や「はばたき」、「ふたち」など、当駅始発の特急列車も多く設定されている。
存在が具体化していないので、今後の発展に期待していたい。
乗り入れ路線
JMR箱日本の1社のみが乗り入れる。たぶんそのうち地下鉄も来るはずだが、担当者が忘れているのか、今のところ計画が見当たらない。関山新幹線のほか、関山本線・南海道本線・中倉線といった主要幹線が乗り入れる交通の要衝である。そのほか近距離電車として中坂環状線・坂桐線が乗り入れる。
歴史
歴史はこれからお前[誰？]が刻むんだ。いいな？
駅構造
JMR箱日本
| JMR 中坂駅 | |
|---|---|
| 所属事業者 | 箱日本旅客鉄道（JMR箱日本） |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | ■関山新幹線 |
| キロ程 | （水音起点） |
|
◄高宮 (こっちkm) (あっちkm) 新桐立► | |
| 所属路線 | ■関山本線 |
|
◄不明 (こっちkm) | |
| 所属路線 | ■南海道本線 |
| キロ程 | （当駅起点） |
|
(あっちkm) 古川► | |
| 備考 |
駅長配置駅（管理駅） JMR全線きっぷうりば 有 |
沢山のホームを持つ巨大ターミナルである。13番線と18番線は旅客ホームが無く、貨物列車が運転停車する中線となっている。それ以外はご覧の有様である。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■中坂環状線 | 内回り | 東橋方面 | |
| 2 | ■坂桐線 | 北行 | 高宮方面 | |
| 3 | 南行 | 坊崎・桐立・小船・西京方面 | ||
| 4 | ■中坂環状線 | 外回り | 古川方面 | |
| 5・6 | ■関山本線 | 上り | 十松・別水・酒留・水音方面 | 主に南海道線からの直通列車が使用。 特急「関山」・「つくよみ」・「ととまめ」など |
| 7 | 主に当駅始発の折返列車が使用。 特急「ゆのかわ」など | |||
| 8 | ||||
| ■南海道線 | 下り | 桐立・温海・西京・成立方面 | 主に当駅始発の折返列車が使用。 特急「ふたち」・「踊る子」・「サガクラエクスプローラー」・「ペガサス」など | |
| 9・10 | ||||
| 11・12 | 主に関山本線からの直通列車が使用。 特急「関山」・「つくよみ」・「ととまめ」など | |||
| 14 - 17 | ■中央線 | 下り | 六田・泣川・丸江津・瀬田方面 | 特急「はばたき」など中央線方面特急が使用。 |
| ■中倉線 | 下り | 中坂空港・御東・伊戸倉太方面 | ||
| 新幹線ホーム | ||||
| 19・20 | 関山新幹線 | 上り | 静河・酒留・水音方面 | |
| 21・22 | 下り | 西京・坂浜・藤戸方面 | ||
なお状況が定かではないので、勝手に番線を変更する場合がある。
利用状況
社長の頭がおかしくなければ、駅員が裸踊りしていても上位の乗降人員になるはずである。
駅周辺
開発者の頭がおかしくなければ、中心市街地となっているはずである。
バス路線
担当者の頭がおかしいので、当駅発着の高速バスは一本も設定されていない。桐立にはあるのにね。
隣の駅
- 箱日本旅客鉄道
- 関山本線
-
- 不明 - 中坂駅
- 南海道本線
-
- ■通勤快速・■快速・普通
- 中坂駅 - 古川駅